Audi подтвердила возвращение модели A4

Audi не исключает возможности возвращения названия A4

Компания Audi подтвердила возвращение модели A4, которая будет предлагаться только в электрическом варианте и получит название A4 e-tron. Ожидается, что её запуск состоится в 2028 году, и она станет первой серийной моделью Audi, созданной на новой платформе SSP. Это также будет первая модель Audi, использующая программное обеспечение, разработанное в сотрудничестве с Rivian . По словам технического директора Audi Рувена Мора:

В настоящее время мы работаем над A4 e-tron, используя аналогичный подход. Можете быть уверены, что A4 станет одним из первых автомобилей, которые будут выпускаться в больших масштабах, или, скажем так, в больших количествах, с учетом философии дизайна Radical Next и всех наших новых концепций. Можете быть уверены, что это будет очень актуальный автомобиль, воплощающий ДНК Audi.

Внутри салона Audi стремится вернуть больше физических элементов управления. Моор заявил, что цель состоит в том, чтобы восстановить «типичное ощущение Audi, которое люди всегда испытывали к нашему бренду», что включает в себя возвращение поворотных и механических кнопок.

Компания пока не объявила технических подробностей о силовой установке, за исключением того, что она будет в полной мере использовать возможности платформы SSP, которая, как ожидается, обеспечит улучшенные характеристики, повышенную эффективность и больший запас хода. Audi стремится достичь уровня запаса хода более 900 километров (WLTP).

Как заявил Моор, ожидается, что новая модель будет предлагаться в кузове седан и универсал:

Если вы спросите меня, я полностью согласен, что Avant — это часть ДНК Audi. Я думаю, Audi сделала универсал крутым — нам нужно продолжать в том же духе.

 

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Модель Porsche 911 была признана самой качественной в новом исследовании JD Power

Audi подтвердила возвращение модели A4

Новый BMW X5 2027 года предлагает пять вариантов силовых агрегатов

Компания Ford вновь наняла опытных инженеров после того, как искусственный интеллект не оправдал ожиданий

Euro NCAP призывает к пересмотру стандартов защиты при столкновениях с фурами

Volkswagen отказывается от проекта по разработке системы автономного вождения с компанией Bosch стоимостью 1,5 миллиарда евро