В ГТК РБ сообщили, что по состоянию на 13 ноября оставшиеся на территории Беларуси литовские фуры, выезд которым в Литву запрещен с 10 ноября до открытия литовской стороной границы с Беларусью, размещены на специальных площадках:
«Берестовица» — 429 грузовиков;
«Бенякони» — 166;
«Котловка» — 348;
«Каменный Лог» — 102.
Водители этих 1045 транспортных средств, выполнившие официальное требование таможенных органов по доставке грузовиков на специально оборудованные и охраняемые стоянки, могут покинуть территорию Беларуси.
Еще более чем по 220 литовским фурам, 140 из которых находятся на обочинах дорог вблизи пунктов пропуска, ГТК и МВД проводят работу по поиску водителей и обеспечению доставки грузовиков на оборудованные для этого места. В отношении водителей литовских перевозчиков, умышленно не исполняющих выставленное белорусской таможней обязательство по прибытию в установленные сроки в специальные места, будут применены меры административного взыскания в максимальном размере (ст. 24.3 КоАП Республики Беларусь, до 100 базовых величин).
В тоже время сообщается, что фуры грузоперевозчиков из Узбекистана, застрявшие на белорусско-литовской границе, смогут продолжить свой транзит через территорию Латвии. При содействии специальной рабочей группы из представителей Беларуси и Латвии с 12 ноября в белорусском Полоцке началась выдача водителям бланков разрешений на транзит через Латвию. С 13 ноября выдача разрешений стартует на латвийско-литовской границе, на пограничном КПП «Медуми — Зарасай». Выдача бланков продлится до 15 ноября через электронную систему минтранса Узбекистана E-Avto Ruxsatnoma.
«Приоритет в получении разрешений будет отдан тем перевозчикам, чей транспорт с грузом находился на литовско-белорусской границе до 29 ноября, когда Литва закрыла пограничные пункты «Медининкай» и «Шальчининкай» — последние открытые для транзита», — сообщили в министерстве транспорта Узбекистана.
