В марте прошлого года BMW представила концепт Vision Neue Klasse X, новый автомобиль Vision, который предлагает попробовать платформу Neue Klasse в версии внедорожника, или SAV, как называет его немецкая компания. Из Европейского патентного ведомства просочились некоторые изображения серийной версии модели, которая будет называться iX3 и станет первой моделью, основанной на Neue Klasse.
По сравнению с прототипом, который мы видели несколько месяцев назад, BMW iX3 2026 года получил утопленные дверные ручки. Также заметны более толстые центральные стойки, а также слегка измененный дизайн переднего и заднего бамперов по сравнению с концептом. В целом, однако, серийная версия не сильно отклоняется от оригинальной концепции дизайна.
За новым iX3 последует новая линейка, состоящая как минимум из шести полностью электрических моделей, которые будут выпущены в период с 2025 по 2027 год. За полностью электрическим внедорожником последует модель электрического седана размером с 3-ю серию, которая будет серийная версия Vision Neue Klasse, представленная на автосалоне в Мюнхене в сентябре 2023 года.
Новый iX3 под кодовым названием NA5 планируется запустить в производство менее чем через год на новом заводе BMW в Дебрецене, Венгрия, а новый i3, электрическая версия 3-дверного седана под кодовым названием NA0, поступит в продажу в 2026 г. и будет производиться на заводе в Мюнхене в Германии.
В автомобиле будет новое программное обеспечение, разработанное собственными силами BMW, гарантирующее плавность хода в любых условиях. По мнению компании, BMW будущего будет иметь четыре совершенно новых супермозга, то есть высокопроизводительных компьютеров, которые будут интеллектуально работать вместе над элементами, которые ранее обрабатывались независимо.
Новые чисто электрические модели внедорожников BMW будут оснащены технологией eDrive шестого поколения. В дополнение к улучшенным блокам электронного привода они также будут оснащены новыми, теперь уже цилиндрическими, литий-ионными аккумуляторными элементами с объемной плотностью энергии более чем на 20% выше, чем у призматических элементов, использовавшихся ранее.
В сочетании с переходом на 800-вольтовую электрическую систему это улучшит скорость зарядки до 30%, что позволит автомобилям заряжаться всего за 10 минут, обеспечивая запас хода в 300 км. BMW также сообщила, что платформа Neue Klasse будет такой же. позволяет своей будущей электрике иметь двустороннюю зарядку, обеспечивая питание других электрических устройств.
Шестое поколение eDrive также будет предлагать до 30% больший запас хода, чему также поможет аэродинамика модели: сопротивление будет уменьшено на 20% по сравнению с сопоставимой моделью в текущем диапазоне. Новая конструкция шин, а также специальная тормозная система для электромобилей будут способствовать повышению общей эффективности автомобиля до 25%.
Наконец, ожидается, что автомобиль будет оснащен системой BMW Panoramic Vision, которая вместе с усовершенствованным голосовым управлением BMW Intelligent Personal Assistant действует как простой и интуитивно понятный интерфейс для взаимодействия человека с автомобилем. BMW Panoramic Vision отображает важную информацию по всей ширине ветрового стекла, а также улучшенный проекционный 3D-дисплей, центральный дисплей которого имеет интуитивно понятную функцию сенсорного управления.
