Полный запрет стоянки и зарядки электромобилей и гибридов на закрытых паркингах могут ввести в России. Причина — риск самовозгорания батарей, опасность для авто с ДВС и сложности в тушении. По данным Mash, соответствующее обращение уже направили министру МЧС России Александру Куренкову.
В России рассматривается возможность введения полного запрета на стоянку и зарядку электромобилей и гибридов в закрытых паркингах. Инициатор — Национальный автомобильный союз (НАС) — обратился с соответствующим предложением к главе МЧС Александру Куренкову. Основная причина такого шага — повышенный риск самовозгорания батарей, угроза для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и значительные сложности при тушении. Об этом сообщает телеграм-канал Mash.
В НАС отмечают быстрый рост числа электрокаров в стране (более 80 тысяч продано в 2024 году), что коррелирует с увеличением числа возгораний: зафиксировано 120 случаев, на треть больше, чем годом ранее. По данным МЧС, 40% пожаров происходит во время хранения, 30% — при зарядке и ещё 30% — в результате ДТП. Тушение электромобилей требует до 100 тысяч литров воды и занимает часы, тогда как для обычного авто достаточно 2,5 тысяч литров. Часто приходится давать машине догореть или использовать спецёмкости. Причины возгораний: дефекты батареи, перегрев, некачественная зарядка или износ. Электрокары лишь кажутся экологичными, но это не совсем так.
Вице-президент НАС Ян Хайцеэр:
«На закрытых паркингах электромобили создают риск из-за дыма, выделения веществ и длительного горения, что может привести к выгоранию всего паркинга и угрозе жилым домам. Электромобили заряжаются среди обычных машин, но паркинги не оборудованы для тушения таких пожаров. Решение — парковка только на улице, как в некоторых странах».
Из-за этого НАС попросил Куренкова рассмотреть возможность разработки законодательства, которое введёт обязательные требования для зарядки «электричек» и гибридов на закрытых парковках. Например, обустроить отдельную зону, оборудованную средствами пожаротушения, а также ввести ответственность за несоблюдение этих требований. Как альтернатива или дополнение — рекомендация парковаться на улице.
Для справки:
Gazeta.ru сообщает, что в России в мае 2025 года было продано 786 новых электромобилей, что на 28% меньше. Самым популярным среди новых электрокаров по-прежнему является кроссовер Zeekr 001, который в мае был реализован в количестве 126 экземпляров. Второе место занял седан Evolute i-PRO (111 ед.). За ним следуют кроссовер Geely EX5 и минивэн Zeekr 009, имеющие одинаковый результаты (по 51 ед.). Замыкает топ-5 кроссовер Zeekr 7X (48 ед.).
