В рамках масштабной модернизации концерн VW может вдвое сократить количество своих моделей

Volkswagen завод

После заседания наблюдательного совета в штаб-квартире Volkswagen в Вольфсбурге в четверг автопроизводитель объявил о масштабных планах по реорганизации всех своих брендов. Эти планы в основном сосредоточены на сокращении общей производственной мощности на предприятиях автопроизводителя, а также на уменьшении текущего модельного ряда вдвое.

Концерн Volkswagen сократит до 100 000 рабочих мест в ближайшие годы, и ходят разговоры о закрытии заводов в Германии. Что бы ни случилось, очевидно, что дела у некогда непоколебимой группы идут неважно. Недавно Volkswagen Group заявил, что считает, что в его модельном ряду слишком много моделей и модификаций. Сейчас правление проводит радикальные сокращения. Причем довольно агрессивные, поскольку до половины всех моделей, предлагаемых брендами Volkswagen Group, будут сняты с производства. Модельный ряд постепенно будет  сокращаться до наиболее привлекательных сегментов рынка. Кроме того, снижается сложность модельного ряда. Это означает, что количество вариантов и модификаций может сократиться  до 75 процентов.

«Запланированное на сегодняшний день сокращение затрат в рамках согласованных программ недостаточно в нынешних экономических и геополитических условиях. Вместо этого мы должны коренным образом перестроить нашу бизнес-модель и добиться структурных, устойчивых улучшений», — заявил финансовый директор Арно Антлиц в своем заявлении. «Мы можем достичь этого только за счет существенного снижения сложности — в нашем продуктовом портфеле и технологических платформах, в количестве подразделений и уровнях принятия решений».

Volkswagen, несомненно, находится в непростом положении. Избыточные производственные мощности на внутреннем рынке, неудовлетворительные показатели электромобилей, давление со стороны Китая, пошлины со стороны США, геополитическая напряженность  — всё это в совокупности создало очень сложную ситуацию для любой компании. Сокращение количества моделей и упрощение модельного ряда призваны помочь снизить издержки.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Гоночный автомобиль Ford Le Mans впервые выехал на трассу

С ноября в Европе будет доступен цифровой «паспорт» для новых автомобилей

Основатель Geely Ли Шуфу уходит в отставку

Гордон Мюррей удостоен почетной награды за вклад в автомобильную промышленность

Тракторист-бесправник повредил Voyah, Toyota и Chevrolet под Минском

Туристическое экзотик ралли “Парыж – Нясвіж”: этап “Бенедыкт” прошел в Беларуси