27 сентября Республика Беларусь отметила День машиностроителя. Он ежегодно празднуется в нашей стране в последнее воскресенье сентября. Такая традиция сохранилась еще со времен Советского Союза. Этому празднику была посвящена выставка продукции промышленных предприятий, открывшаяся 25 сентября в доме культуры Минского тракторного завода. Организатором мероприятия выступило Министерство промышленности РБ.
В самом здании ДК “МТЗ” на нескольких стендах посетители смогли увидеть целый ряд новейших разработок отечественных производителей.
А на открытой площадке возле здания компактно расположилась крупногабаритная техника – трактора, автомобили и другая продукция белорусских предприятий.
Автотехнику нового поколения продемонстрировал Минский автозавод. В экспозиции автозаводцев демонстрировались четыре автотранспортных средства разного назначения. Среди них находился 18-тонный 6,5-метровый гибридный тягач MAZ-X (МАЗ-545001) с 2 электродвижками по 290 кВт каждый.
Столичный автозавод также представлял 12,5-тонный грузовой электромобиль МАЗ-4381ЕЕ грузоподъемностью 3,8 т и объемом платформы 38 м³. Он оснащен электродвигателем мощностью 105 кВт и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Еще одним представителем ОАО “МАЗ” – управляющая компания холдинга “БЕЛАВТОМАЗ” стал спортивный болид заводской команды “МАЗ-СПОРТавто” 9,6-тонный МАЗ-6440RR. Данное 7-метровое авто за 9 секунд разгоняется до 100 км/ч. Максимальная его скорость 140 км/ч. На таких машинах спортсмены предприятия успешно выступают на спортивных состязаниях уже на протяжении нескольких лет.
ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» привез на выставку собственную разработку 4-местный автодом, созданный на базе шасси МАЗ-365022 – “Купава” 273140. Основу модели составляет одноименный кузов AD6922.
Почти 19-метровый трехосный, низкопольный, сочлененный троллейбус 43300D серии “Витовт” представлял на выставочном форуме BKM Holding. Электротранспорт пассажировместимостью 130 человек с 41 местом для сидения имеет транзисторную систему управления тяговым электродвигателем переменного хода. У него имеется резервный источник энергии на базе перезаряжаемой аккумулирующей системы с запасом автономного хода до 20 километров.
P.S. Среди экспонатов также находились модели “Белджи” и Geely. Свои экспозиции представили ОАО “Минский тракторный завод”, ОАО “Амкодор” — управляющая компания холдинга» и другие белорусские промышленные предприятия.
Большой интерес вызвал ретро экспонат – первый колесный пропашной трактор МТЗ-2, выпущенный на Минском тракторном заводе в 1953 году.
Уличная экспозиция выставки, посвященная Дню машиностроителя, работала в течение трех дней и завершила свою работу в воскресенье 27 сентября.
Юрий ВЛОДАВСКИЙ
Фото автора
