Из-за потенциальных проблем с механическими системами аварийного открывания дверей производители должны устранить неисправности в нескольких миллионах автомобилей. В число затронутых марок входят Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng и Zeekr.
Китайский регулятор рынка автомобилей (SAMR) 21 августа объявил об отзыве автомобилей и дополнительных мерах, касающихся одиннадцати автопроизводителей. Основная проблема для большинства автомобилей связана с механическим аварийным открыванием дверей, который может слишком сильно сливаться по цвету с окружающей отделкой, что затрудняет его обнаружение или использование в экстренной ситуации. В случае серьезной аварии, приводящей к отказу электрической системы автомобиля, это может помешать пассажирам быстро открыть двери и затруднить спасательные работы снаружи. Девять из одиннадцати производителей планируют решить эту проблему, добавив, помимо прочего, предупреждающие надписи.
Только из-за этой проблемы отзывается более четырех миллионов автомобилей. Наибольшая доля приходится на Tesla. Американский производитель отзовет почти 2,98 миллиона импортных и произведенных в Китае автомобилей моделей Model 3, Model Y, Model S и Model X, начиная с 25 сентября. Помимо добавления предупреждений о механическом аварийном механизме открывания, обновление по беспроводной сети (OTA) обеспечит автоматическое опускание окон после аварии.
Несколько китайских производителей также обязаны принять меры. Xiaomi отзывает 390 435 автомобилей SU7 2024 модельного года и планирует оптимизировать логику разблокировки и опускания окон с помощью программного обеспечения, а также добавить предупреждающие надписи. Leapmotor отзывает 371 200 автомобилей C11 и C01, а Xpeng — 264 842 автомобиля моделей G6, P7+ и X9. Меры Zeekr касаются 92 658 автомобилей моделей 007 и X. Были объявлены и другие отзывы автомобилей Chery, Dongfeng, Arcfox и FAW, в рамках которых будут приняты меры, варьирующиеся от дополнительной маркировки до замены крышек механических аварийных рычагов разблокировки.
Этот масштабный отзыв не стал неожиданностью. В настоящее время Китай ужесточает правила безопасности для дверных систем и станет первой страной, которая с 2027 года в значительной степени запретит скрытые или выдвижные дверные ручки в их нынешнем виде в новых автомобилях. Опасения связаны с тем, что системы с электрическим приводом могут затруднить доступ к автомобилю после аварии в случае отключения электропитания. Поэтому новые правила, помимо прочих мер, потребуют использования механических способов разблокировки.
Влияние подобных правил растет вместе с ростом значимости Китая на мировом автомобильном рынке. В июле так называемые автомобили на новых источниках энергии (NEV) достигли рекордной доли в 60,4% на рынке новых автомобилей Китая, было продано 1,561 миллиона единиц. В то же время Китай все больше становится экспортным центром для электромобилей : в июле было экспортировано 553 000 автомобилей NEV, что на 145,5% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Второй месяц подряд на автомобили NEV приходится более половины всего китайского автомобильного экспорта.
По мере расширения международного присутствия китайских производителей, стандарты безопасности, разработанные в Китае, вероятно, приобретут большее значение за пределами внутреннего рынка. Вопрос дверных ручек больше не является исключительной проблемой для китайских властей: электрические и выдвижные дверные системы также подвергаются более пристальному вниманию в США из-за потенциальных рисков для безопасности в результате несчастных случаев.
Отдельно компания Tesla объявила об очередном отзыве автомобилей в Китае, затрагивающем около 2,74 миллиона автомобилей Model 3 и Model Y , из-за опасений по поводу системы контроля за водителем. Текущая система, использующая крутящий момент рулевого колеса, не соответствует требованиям китайских регулирующих органов. Tesla устранит эту проблему с помощью обновления OTA, которое интегрирует внутреннюю камеру. С учетом этого и других отзывов, объявленных в тот же день, общее количество затронутых автомобилей превышает семь миллионов.
