В Беларуси изменили среднеарифметическую стоимость одного нормо-часа работ по восстановлению транспортных средств. Приказ Белорусского бюро по транспортному страхованию опубликован на Национальном правовом портале.
Новые тарифы заработают с 1 июля 2026 года. В предыдущий раз их меняли с 1 июля 2025-го. Так, для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов полной массой до 3,5 тонны включительно и прицепов к ним, а также для квадроциклов, мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов всех марок нормо-час вырос на 14,8%. В Минске и Минском районе его установили 65,78 рубля. При этом в регионах традиционно действует разбивка по срокам эксплуатации: для транспорта до пяти лет включительно — 57,41 рубля, от пяти до 10 лет включительно — 50,41 рубля, а для свыше 10 лет — 47,4 рубля, — сообщает officelife.
Для грузовиков, прицепов и полуприцепов, а также автобусов полной массой свыше 3,5 тонны и троллейбусов марок стран бывшего СССР и Китая нормо-час подорожал на 12,9%, до 49,1 рубля.
Для такого же транспорта из стран дальнего зарубежья нормо-час вырос на 10,9%, до 51,88 рубля.
В документе прописано, что при подсчете тарифов опирались на майские данные. При этом среднеарифметическая стоимость одного нормо-часа работ определена для всех типов ремонтно-восстановительных работ.
Ранее мы рассказывали, что в 2025 году белорусские страховые компании собрали по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств на 9,7% больше взносов, чем в 2024-м. Но при этом выплаты по «автогражданке» выросли на 18%, что свидетельствует о росте убытков страховщиков.
