24-28 апреля в Астраханской области состоялась баха «Золото Кагана – 2026» – первый этап чемпионата России по ралли-рейдам для зачётных категорий Т1, Т2, Т3 и «Рейд-спорт», первый этап чемпионата России по ралли-рейдам для зачётной категории Т5 и первый этап чемпионата России по кросс-кантри ралли МФР. В этом году гонка отметила своё 15-летие. Организатором соревнования выступила Астраханская региональная общественная организация «Федерация автомобильного спорта» при содействии Министерства спорта РФ, Российской автомобильной федерации и Министерства физической культуры и спорта Астраханской области.
На старт соревнований, маршрут которых был проложен по степям и пескам Наримановского района, вышли 32 грузовика, внедорожника и мотовездехода, а также 14 представителей мотозачёта. Торжественное открытие состоялось на Набережной реки Волги. Старт гонке дал губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. За четыре дня участники преодолели трассу общей протяженностью более 1300 километров, из которых около 780 км. составили скоростные участки.
В самом многочисленном классе Т3, где соревновались мотовездеходы, победу одержал экипаж Алексея Черкесова и Артёма Шевелёва, выступавший на Can-Am Maverick XRC Turbo RR. Занявший второе место экипаж Дмитрия Черкесова и Владимира Простакова на Can-Am Maverick X3 XRC Turbo RR, отстал от победителей всего на 29 секунд. Третий результат у экипажа Александра Голоушкина и Андрея Сталаша на Can-Am Maverick XRC Turbo RR.
В категории «Рейд-спорт» триумфально вернулся в ралли-рейды экипаж Антона Мельникова и Антона Николаева, выступавший на бахе «Золото Кагана» в составе команды «S&A Racing» на Nissan NP-300. Вслед за ними, на таком же автомобиле, но с отставанием в 5 с половиной минут финишировали Андрей и Антон Динабург. Третьим пришёл к финишу экипаж «LADA Sport RAID» Михаила Митяева и Егора Охотникова, выступавший на Niva Sport Turbo.
В зачёте Т2 лучшим стал экипаж команды «S&A Racing» Андрея Сушенцова и Александра Щанова на Toyota LC 200. Более часа им проиграли прошлогодние победители астраханского этапа чемпионата России Иван Паристый и Владимир Марзалюк, покорявшие степи и пески на УАЗ Карго. На третьем месте зафиксировал итоговый результат экипаж команды «Русь» Леонида Петрова и Антона Плетенёва на Toyota LC 200.
В зачёте «Абсолютный» в гонке стартовали два прототипа G-Force Tigris и один из них, с экипажем Андрея Новикова и Дмитрия Кожухова на борту стал третьим. Как и в прошлом году, представитель Т1 уступил только двум сильнейшим экипажам с подиума зачёта Т3. А вот второй G-Force Tigris Андрея Рудского и Дмитрия Карпова долгое время лидировал в зачёте, но сошёл с дистанции практически на финише гонки.
В командном зачёте на первом месте команда «S&A Racing», набравшая максимальные 20 очков. Вторая позиция у «НГ-Энерго» (14 очков). Третий результат у заводчан из «GAZ RAID SPORT» (10 очков).
В зачёте Т5 первое место в гонке, показав самую высокую скорость прохождения всех спецучастков занял экипаж «Синей Армады» Дмитрия Сотникова, Сергея Кренёваа и Алмаза Ахметзянова. Второе время и серебряный приз у ещё одного экипажа «КАМАЗ-мастер» Богдана Каримова, Дмитрия Никитина и Ильнура Давлетшина. третье у «МАЗ-СПОРТавто».
В мотозачёте «кросс-кантри – класс 450» с комфортным отрывом от соперников победил Евгений Тихонов на КТМ 500 ЕХС, Дмитрий Агошков второй, Антон Круглов – третий. В «кросс-кантри – класс открытый» баху «Золото Кагана – 2026» выиграл Евгений Бурыко на CFMOTO 800MT-X. Более 4 часов ему проиграл Павел Бортвин, а замкнул призовую тройку зачёта Рустам Сатрудинов. В зачёте «эндуро-квадроциклы» победил Азат Шаймухаметов на BRP Outlander 1000r.
Кроме традиционных призов в виде всадника-кочевника, победители получили знаменитые вязанные шарфы с символикой астраханских этапов чемпионата и Кубка России по ралли-рейдам, которые являются символическим приглашением автоспортсменов на баху «Астрахань», запланированную на конец октября 2026 года. В финале награждения, команда организаторов соревнования вручила экипажу Дмитрия Сотникова персональный приз, как самому быстрому на бахе «Золото Кагана – 2026».
Пресс-служба гонки
Фото Максима Морозова
