На прошлой неделе на трассе NHRA в Шарлотте (США) Cobra Jet 2200 проехал четверть мили за 6,76 секунды и достиг максимальной скорости 222 миль в час.
Компания Ford Racing кардинально переработала Mustang Cobra Jet, создав новую версию гоночного автомобиля для дрэг-рейсинга, оснащенную двумя электродвигателями мощностью 1200 лошадиных сил каждый. Суммарная мощность составляет 2200 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 1816 Нм.
Автомобиль построен на трубчатой раме, при этом были приняты радикальные меры по снижению веса, поскольку кузов изготовлен из углеродного волокна. Кроме того, внешняя обшивка выполнена из специального типа винила, используемого в гоночных автомобилях NASCAR, что позволяет сэкономить 9 килограммов по сравнению с обычным винилом. Сзади установлен большой спойлер, под которым расположены два парашюта для замедления гоночного автомобиля.
Компания Ford утверждает, что Cobra Jet 2200 — самый быстрый электромобиль в мире. В ходе испытаний он преодолел четверть мили за 6,76 секунды, достигнув максимальной скорости 357 км/ч (221 миля в час).
Новый гоночный автомобиль является эволюцией предыдущей модели Cobra Jet 1800. Несмотря на сокращение количества двигателей с четырех до двух, мощность была увеличена с 1800 до 2200 лошадиных сил, при этом снизился общий вес и время зарядки.
В Cobra Jet 2200 используется специализированная трансмиссия и система сцепления для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Модель оснащена многоступенчатой коробкой передач и центробежной муфтой, позволяющей водителю регулировать крутящий момент при запуске, после чего система переключается на прямую передачу при «открытии».
В целях безопасности установлен «взрывной» механизм отключения электропитания. Небольшой заряд, который может быть взорван водителем, персоналом трассы или технической командой, мгновенно отключает основное электрическое соединение в случае аварии.
Компания Ford объяснила, почему у нового Mustang нет версии с подписью Shelby
