Согласно судебному документу, Tesla урегулировала судебный процесс по делу о ДТП, в результате которого погиб водитель Tesla Model 3.
Водитель полагался на систему помощи водителю своего автомобиля, но в 2019 году столкнулся с грузовиком, пересекавшим шоссе. Согласно расследованию Национального управления дорожной безопасности США (NTSB), причиной неспособности американского водителя среагировать на грузовик стала «невнимательность, вызванная чрезмерной зависимостью от системы». Однако надзорный орган раскритиковал систему помощи водителю Tesla Autopilot, которая не подавала «визуального или звукового предупреждения водителю о необходимости вернуть руки на рулевое колесо». Представитель Tesla отказался комментировать это мировое соглашение. Трей Лайтал, адвокат вдовы погибшего, заявил, что не может комментировать сумму компенсации. Однако, по его словам, судебные иски против Tesla «имели большое значение».
Этот иск стал одним из первых, связанных с ошибками в программном обеспечении для автономного вождения Tesla. В прошлом году производитель электромобилей заключил мировое соглашение с семьёй мужчины, погибшего при управлении Tesla Model X в режиме автопилота.
10 июля в окружном суде Майами состоялось слушание, на котором Tesla пришлось защищаться в ещё одной смертельной аварии, произошедшей в 2019 году. Tesla S врезалась в припаркованный внедорожник, проигнорировав знак «Стоп». Стоявшая рядом с внедорожником женщина погибла, а её парень получил тяжёлые травмы. В этом случае необходимо установить, кто виноват в аварии: водитель или система автопилота. Водитель наклонился, чтобы поднять упавший телефон незадолго до аварии, но остаётся неясным, видел ли он или слышал предупреждения автомобиля.
Tesla во внесудебном порядке урегулировала еще два иска, связанных со смертельными авариями
