Luvly AB объявила о партнерстве со Stellantis для оценки инновационной технологии легких транспортных средств Luvly. Целью сотрудничества является изучение потенциала уникального подхода Luvly к проектированию и производству транспортных средств, который ставит во главу угла легкие материалы, доступность и безопасность.
Stellantis находится на грани расширения своего бизнеса по производству квадроциклов за пределы Citroën Ami , Fiat Topolino и Opel Rocks Electric , заключив партнерство со шведской фирмой Luvly с целью оценки ее метода производства в плоской упаковке.
Luvly AB разработала и запатентовала новаторское техническое решение для транспортных средств, которое объединяет легкое сэндвич-композитное шасси с энергопоглощающими модулями для повышения безопасности, и их уникальный процесс позволяет сделать это очень доступным. Stellantis заинтересована в оценке этой технологии для потенциального использования в будущих транспортных средствах. Отправка автомобиля в упаковке в стиле Ikea позволяет значительно сэкономить на транспортных расходах. Около 20 полностью собранных экземпляров его квадроцикла O помещаются в стандартный контейнер. Более того, один контейнер можно использовать для отправки 250 несобранных кузовов. Модель O еще не поступила в продажу, но обещает запас хода до 62 миль (около 110 км) от сменного аккумулятора на 6,4 кВт·ч и максимальную скорость до 56 миль в час (около 90 км/ч). Она будет стоить от €10 000, что позиционирует ее как конкурента Mobilize Duo и подрывает Myli EV французского бренда Ligier.
«Мы считаем, что наша технология имеет потенциал для революционного изменения способа проектирования и производства транспортных средств. Мы рады возможности работать со Stellantis в этом проекте», — Хокан Лутц, генеральный директор Luvly AB.
Stellantis хочет проверить, можно ли будет адаптировать легкие шасси и модульные решения не только для городских микроавтомобилей, но и для более широкого спектра электромобилей в будущем. Аналитики отрасли рассматривают это сотрудничество как нечто большее, чем просто «тест технологий». Stellantis, имеющая широкий портфель брендов (включая Peugeot, Fiat, Citroën, Opel), может использовать решения Luvly для создания дешевого и легкого электромобиля для массового рынка — возможно, что-то вроде электрического Fiat Panda или городского Citroën. Не секрет, что Stellantis вкладывает значительные средства в новые платформы, чтобы заполнить пробел между классическими автомобилями и сверхлегкими городскими транспортными средствами. Именно здесь может пригодиться технология Luvly, обеспечивающая малый вес, более низкие производственные затраты и достойный уровень безопасности.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Stellantis будет производить новые электрические фургоны IVECO для европейского рынка
