Европейская комиссия опубликовала предварительные данные о смертности на дорогах за 2024 год, сообщив о примерно 19 800 смертях — на 3% меньше, чем в 2023 году, что эквивалентно на 600 потерянных жизней меньше. Хотя это шаг в правильном направлении, общие темпы улучшения остаются слишком медленными, и большинство государств-членов не в состоянии достичь цели ЕС по сокращению смертности на дорогах вдвое к 2030 году.
В масштабах ЕС количество смертей на дорогах в 2024 году снизилось на 3% по сравнению с предыдущим годом. Это примерно на 600 смертей меньше. Однако средний показатель по ЕС скрывает существенные различия между государствами-членами. За последние пять лет количество смертей на дорогах снизилось лишь незначительно в таких странах, как Греция, Испания, Франция и Италия, в то время как в Ирландии и Эстонии оно выросло, хотя небольшие страны больше подвержены годовым колебаниям. Напротив, Болгария, Дания, Литва, Польша и Словения в настоящее время находятся на пути к достижению цели по сокращению на 50% количества смертей и серьезных травм на дорогах к 2030 году (важно отметить, что это основано на предварительных и часто частичных данных ). Также следует отметить Румынию, где количество смертей значительно сократилось на 21% за период с 2019 года, но по-прежнему наблюдается самый высокий уровень смертности в ЕС.
Общий рейтинг стран по уровню смертности существенно не изменился: самые безопасные дороги по-прежнему находятся в Швеции (20 смертей на миллион жителей) и Дании (24/миллион). Болгария (74/миллион) и Румыния (77/миллион) сообщили о самых высоких показателях смертности в 2024 году. Средний показатель по ЕС составил 44 смерти на дорогах на миллион жителей.
В период с 2019 по 2023 год (подробные данные за 2024 год пока отсутствуют ) число погибших в ДТП с участием автомобилей сократилось примерно на 1000 человек, а число погибших пешеходов сократилось на 900 человек. Напротив, сокращение числа погибших мотоциклистов и велосипедистов за этот период было значительно меньшим: в каждом случае оно составило менее 100 человек.
Имеющиеся данные по ЕС за 2023 год показывают, что сельские дороги по-прежнему остаются наиболее опасными: 52% смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий происходят именно на таких дорогах по сравнению с 38% в городских районах и 9% на автомагистралях.
Смертность на дорогах — предварительные данные за 2024 год
| Ставка на миллион населения | % изменение 2024 по отношению к: | |||||
| 2023 | 2024 | 2023 | 2019 | Средний 2017-19 | ||
| Евросоюз | 46 | 44 | -3% | -13% | -15% | |
| Бельгия* | 43 | 37 | -13% | -32% | -29% | |
| Болгария | 81 | 74 | -9% | -24% | -25% | |
| Чехия | 46 | 45 | -2% | -20% | -20% | |
| Дания | 27 | 24 | -10% | -27% | -20% | |
| Германия | 34 | 33 | -2% | -9% | -12% | |
| Эстония | 43 | 50 | 17% | 33% | 24% | |
| Ирландия | 34 | 32 | -4% | 23% | 21% | |
| Греция | 61 | 64 | 4% | -3% | -6% | |
| Испания | 38 | 35 | -4% | -2% | -4% | |
| Франция | 48 | 48 | 1% | -1% | -4% | |
| Хорватия | 71 | 62 | -13% | -20% | -24% | |
| Италия | 52 | 51 | 0% | -5% | -8% | |
| Кипр | 37 | 44 | 21% | -21% | -20% | |
| Латвия | 75 | 59 | -22% | -16% | -20% | |
| Литва | 56 | 42 | -24% | -35% | -34% | |
| Люксембург | 39 | 27 | -31% | -18% | -35% | |
| Венгрия | 49 | 52 | 5% | -17% | -20% | |
| Мальта | 30 | 21 | -25% | -25% | -32% | |
| Нидерланды | 34 | 31 | -10% | -6% | -4% | |
| Австрия | 44 | 38 | -13% | -16% | -15% | |
| Польша | 52 | 52 | 0% | -35% | -34% | |
| Португалия* | 61 | 56 | -7% | -14% | -10% | |
| Румыния | 81 | 77 | -4% | -21% | -22% | |
| Словения | 39 | 32 | -17% | -33% | -31% | |
| Словакия | 49 | 47 | -3% | -5% | -4% | |
| Финляндия | 33 | 31 | -5% | -17% | -23% | |
| Швеция | 22 | 20 | -8% | -5% | -21% | |
| Швейцария | 27 | 28 | 6% | 34% | 15% | |
| Норвегия | 20 | 16 | -19% | -18% | -17% | |
| Исландия | 21 | 33 | 63% | 117% | -3% | |
Источник: база данных EU CARE по дорожно-транспортным происшествиям и национальные источники; данные о населении предоставлены Евростатом.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
ЕС хочет, чтобы автомобили старше 10 лет проходили техосмотр ежегодно
