Европейский Союз продвигается вперед с внедрением Экологического паспорта транспортного средства (ЭПС), так называемого цифрового «паспорта» транспортного средства, в рамках законодательства Евро-7. Новая система будет прилагаться к каждому новому автомобилю и будет включать информацию о расходе топлива, выбросах и состоянии ключевых компонентов, таких как батарея в электромобилях и гибридных моделях с возможностью подзарядки от сети.
Паспорт будет создаваться производителем для каждого автомобиля индивидуально и будет привязан к его номеру шасси. Владельцы смогут получить доступ к информации с помощью QR-кода, размещенного в автомобиле, или через экран информационно-развлекательной системы. Цифровой документ будет функционировать параллельно с существующим свидетельством о регистрации.
Информация, включенная в отчет, будет различаться в зависимости от типа приводной системы, но будет включать, помимо прочего, официальные данные о расходе топлива или электроэнергии, выбросах CO2 и других загрязняющих веществ, а также сертифицированный запас хода в случае электрических и подключаемых гибридных моделей.
Кроме того, будут регистрироваться начальные характеристики трансмиссии и электродвигателей, а для электромобилей и гибридов с возможностью подзарядки от сети будет также сообщаться состояние батареи (SoH). Согласно требованиям Евро-7, батареи электромобилей должны сохранять не менее 80% своей первоначальной емкости через пять лет или 100 000 километров и не менее 72% через восемь лет или 160 000 километров.
Внедрение цифрового паспорта будет проходить в два этапа. Первый этап начнется 29 ноября 2026 года и коснется всех новых моделей, которые получат типовое одобрение с этой даты. Второй этап вступит в силу 29 ноября 2027 года, когда цифровой паспорт станет обязательным для каждого нового автомобиля, зарегистрированного в Европейском Союзе, независимо от того, когда конкретная модель была разработана или одобрена.
Для потребителей новая система, как ожидается, обеспечит более легкий доступ к официальным данным о фактическом состоянии автомобиля. В частности, на рынке подержанных автомобилей цифровой паспорт может стать инструментом для оценки состояния автомобиля и, в случае электромобилей, состояния его батареи.
