Ли Шуфу оказал огромное влияние на китайскую автомобильную промышленность, но с 18 августа основатель, председатель совета директоров и исполнительный директор автомобильного подразделения Geely уходит в отставку. Одновременно с этим Ли Шуфу будет назначен пожизненным почетным председателем совета директоров.
Его преемником на посту председателя совета директоров Geely Automobile станет Ань Цунхуэй (также известный как Энди Ан). По данным Handelsblatt, он долгое время входил в руководящий круг группы и, как ожидается, «более тесно согласует стратегическое направление автомобильного подразделения с интересами мажоритарного акционера». Эксперты отрасли в первую очередь знают Энди Ана как генерального директора Zeekr.
После ухода Ли Шуфу компания Geely Auto также проводит операционную реструктуризацию. Гуй Шэнъюэ перейдет со своей нынешней должности генерального директора на должность вице-председателя, которую освободит Ли Дунхуэй. Новым генеральным директором станет Джерри Ган, который, как указано в заявлении, должен «эффективно руководить деятельностью Группы и поддерживать выполнение долгосрочных стратегических целей Группы».
Однако Ли Шуфу останется на руководящей должности в материнской компании Geely, Zhejiang Geely Holding Group. Благодаря своей доле в компании он продолжит играть центральную роль в группе: «Он остается значительным и контролирующим акционером Geely Automobile и сохраняет свою должность председателя Zhejiang Geely Holding, в состав которой входит не только Geely, но и доли в таких международных автомобильных брендах, как Volvo и Smart», — пишет Handelsblatt . Что касается его доли в Mercedes-Benz, принадлежащей ему через инвестиционную компанию Tenaciou3, Automobilwoche подчеркнула, что «на эти инвестиции не влияют текущие события в Китае».
