27 июня 2026 года Нижний Новгород стал эпицентром страсти, скорости и ностальгии: на трассе «Нижегородское кольцо» (NRing) прошёл второй этап Международной серии кольцевых гонок на исторических автомобилях «СЕРИЯ КЛАССИКА». Знаковый трек, который для одних пилотов — родной дом, а для других — непредсказуемое испытание, вновь доказал: в автоспорте нет мелочей, и любая деталь может решить исход борьбы.
Знаковая трасса и интрига сезона
«Нижегородское кольцо» — место, где опыт встречается с амбициями. Для ветеранов серии эта трасса знакома до последнего поворота, и именно знание нюансов могло стать их козырем. Но автоспорт любит сюрпризы: порой смелость и нестандартный подход новичков оказываются сильнее отточенной техники. И этот этап подарил немало поводов для обсуждений — напряжение чувствовалось буквально в каждом круге.
После яркого старта сезона в Смоленске борьба за первенство вышла на новый уровень. Пилоты, закрепившие лидерство в мае, стремились удержать позиции, а те, кто не смог раскрыться на первом этапе, получили шанс отыграться. И, судя по накалу страстей, никто не собирался уступать без боя.
Яркие имена и неожиданные результаты
География участников впечатляла: Москва и Санкт‑Петербург, Нижний Новгород и Нижнекамск, Чита и Орёл, а также пилоты из Московской, Тверской, Ленинградской и Рязанской областей и даже из Республики Беларусь.
Дала фору молодежи гвардия легенд отечественного автоспорта — среди опытных гонщиков — мастера спорта Игорь Агаев, Игорь Ташаев, Андрей Артюшин, Андрей Пономарёв, Андрей Цыганков, Олег Чеботарёв, а также титулованный Владимир Черевань и харизматичный Вадим Антипов.
Но особое внимание было приковано к молодым талантам: 14‑летняя Злата Сидоренко, 15‑летний Максим Чмиль, 16‑летний Артём Ягодка, 17‑летний Иван Божедомов и 18‑летний Лев Интролигатор — эти имена уже звучат в паддоке, и их выступления обещают стать историей.
Этап выдался тяжелым, ведь еще в тренировочных заездах развернулась настоящая драма: несколько сгоревших моторов и коробок, проблемы с трансмиссией, масса других поломок, которые кардинально изменили позиции в итоговых протоколах. Нижегородское кольцо испытывало на прочность буквально каждого.
Опытные пилоты боролись с молодыми претендентами, а каждый круг мог изменить расстановку сил. В классах, где встречались «Жигули», «Волги», иномарки разных лет и спортпрототипы, зрители увидели, как техника разных эпох доказывает своё право быть на пьедестале.
Разнообразие классов — разнообразие эмоций
Программа этапа поражала масштабом: десятки автомобилей, каждый со своей историей, сошлись на одной трассе. В рамках Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам прошли заезды в классах А2‑1300, А2/1‑1300, А2/1‑1600, А5, А2/1‑2500 — от компактных классических авто до мощных «Волг».
Не менее захватывающими оказались гонки поддержки: Туринг Классик 80 и 90, Линия 2000, Туризм 1600, Open Class и Open Light, а также спортпрототипы CN — Mitjet 1300 и ShortCut. Каждый класс — это отдельная история, свой стиль вождения и свои герои дня.
Особую значимость этапу придало совместное проведение с дружественным Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь — ещё одно доказательство того, что любовь к классическим автомобилям и скорости объединяет.
Результаты заездов Кубка РАФ
A2/1 1600
- Сидоренко Злата ВАЗ-2101 № 241
- Герасимов Даниил ВАЗ-2101 № 78
- Горин Илья ВАЗ-2101 № 9
А2 1300
- Чикунов Сергей ВАЗ-21013 № 30
- Коньков Валентин ВАЗ-2107 № 24
- Ташаев Игорь ВАЗ-2101 № 2
А2/1 2500
- Толоконников Руслан ГАЗ-2410 № 50
- Иксанов Шамиль ГАЗ-2410 № 79
- Тенишев Ирек ГАЗ-2410 № 966
А5
- Черевань Владимир ВАЗ-21013 № 17
- Лаукарт Тарас ВАЗ-21011 № 33
- Семенов Глеб ВАЗ-2101 № 80
Результаты традиционного соревнования:
Open Class light
- Скоморохов Роман Toyota Corolla Levin № 173
- Гуляев Илья Toyota Corolla Levin № 97
Open Class
- Кошелев Андрей Seat Leon Сupra TCR № 88
- Братцев Денис Seat Leon MK2 № 8
- Божедомов Иван Ауди А-1 № 15
Туризм 1600
- Черевань Владимир Peugeot 207 № 17
- Шеклачев Евгений Kia Rio № 49
- Белков Александр Kia Rio № 105
Линия 2000
- Пономарев Андрей Honda Civic № 25
- Тюрин Михаил Honda Civic № 18
- Кашин Илья Opel Astra № 1
Туринг классик 80
- Трушин Евгений BMW 320 № 14
- Романов Георгий Toyota Corolla № 86
- Качура Денис BMW 320i № 6
Туринг классик 90
- Чикунов Сергей Mercedes-Benz E-190 № 30
- Ягодка Артем BMW E36 № 27
Спортпрототип CN
- Викторов Артем 527 ShortCut № 8
- Герасимов Иван 527 ShortCut 1
- Зейликман Кирилл 527 ShortCut 22
Командный зачет
- РРГ
- LEMARC
- ROCKET TIGERS
Что дальше?
Следующий этап пройдет 25 июля на автодроме Moscow Raceway под Волоколамском Московской области, а пока у болельщиков есть время обсудить яркие моменты прошедшего дня, пересмотреть фото и видео и зарядиться энергией перед новыми заездами. Кстати, в рамках московского этапа будет организован большой ретро-фестиваль и ретро-выставка.
Бородино грохочет моторами: на Кубке Крамар Моторспорт — YUKA ADV Pro Racing было жарко
