Покойная королева Елизавета II была большой поклонницей автомобилей, настолько, что часто предпочитала ездить сама, а не пользоваться услугами шофёра. Даже в последние годы жизни монархиня и её корги, как известно, разъезжали по Шотландскому нагорью на скромном Defender с механической коробкой передач. Этот Land Rover Range Rover 2006 года цвета «Тонга-зелёный», выставленный на аукцион, не является таковым, но он, несомненно, станет ценным приобретением для любого поклонника британской короны.
Номерной знак BJ06 ZGM, присвоенный этому автомобилю (в Великобритании номерные знаки остаются с автомобилем пожизненно), был предоставлен подразделением Land Rover Special Vehicle Operations для эксклюзивного использования Её Величеством в апреле 2006 года. Как и все автомобили, предназначенные для королевских нужд, он отличается различными модификациями, от систем безопасности до комфорта и косметическими улучшениями. Наиболее примечательным является украшение на капоте в виде собаки, символизирующее королевского пса-охранника. Эта эмблема представляет собой серебристого лабрадора, держащего в пасти фазана, и устанавливалась только на личные автомобили королевы.
Ещё одно уникальное изменение – это обновлённая электрическая система и другие электронные компоненты, в первую очередь для обеспечения безопасности и связи. Как это обычно бывает с автомобилями глав государств или высокопоставленных лиц, спецслужбы устанавливают специальные компоненты для снижения рисков, связанных с безопасностью, таких как взлом. Среди других, менее существенных улучшений – установка различных поручней для удобства посадки и высадки королевы из внедорожника, подножек, брызговиков и модифицированного грузового отсека для её корги.
Самое примечательное — двигатель под капотом. Согласно лоту Iconic Auctioneers, этот автомобиль, как полагают, единственный L322 с двигателем V8 с наддувом. 4,2-литровый двигатель V8 с наддувом, полученный от Jaguar, работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач ZF и развивает мощность 400 лошадиных сил в новом состоянии. Интересно, что замена BJ06 ZGM, CK58 NPJ, появилась в 2008 году и сохранила решетку радиатора и внешнюю отделку модели с наддувом, но была оснащена 3,6-литровым турбодизельным двигателем V8. CK58 NPJ демонстрировался на различных мероприятиях после смерти королевы, включая Pebble Beach Concours.
После вывода из эксплуатации королевским двором BJ06 ZGM перешёл в частную собственность и теперь выставлен на аукцион с пробегом 120 000 миль. Согласно объявлению, автомобиль включает в себя историю обслуживания и оригинальный синий кожаный чехол с чеками и руководствами.
