Работники Ford на двух заводах в Кельне (Германия) проведут забастовку 14 мая на фоне роста напряженности из-за запланированных сокращений рабочих мест в Европе.
В ноябре прошлого года компания Ford заявила , что сократит около 14% своих сотрудников в Европе. , в основном в Германии и Великобритании, объяснив потери низким спросом на свои электромобили и недостаточной государственной поддержкой перехода к электрификации. Американская компания отказалась от комментариев, сославшись на продолжающиеся переговоры с профсоюзами, такими как IG Metall.
Ситуация в Германии следующая. На прошлой неделе около 11 500 рабочих завода Ford в Кельне (Германия) подавляющим большинством проголосовали за бессрочную забастовку, причем 93,5 процента членов профсоюза IG Metall поддержали забастовку. Учитывая явку в 97,5 процента, это сильный сигнал о том, что рабочие Ford готовы бороться за свои рабочие места. Однако профсоюз IG Metall организовал голосование не для защиты рабочих мест; Он хочет использовать голосование исключительно для укрепления своих позиций на переговорах по так называемому «социальному контракту», который обсуждается с руководством с 27 марта.
Такие «социальные контракты» не предотвращают закрытие заводов или сокращение рабочих мест, но обеспечивают их гладкое выполнение. Чиновники IG Metall соглашались на каждое сокращение рабочих мест в прошлом и продолжат делать это в будущем. Чуть более пяти лет назад на заводе Ford в Кельне работало около 20 000 сотрудников, сейчас осталось лишь чуть больше половины. В настоящее время компания призывает сократить еще 2900 рабочих мест, хотя ранее согласованные сокращения еще не были полностью реализованы.
Требование «социального контракта» для всех сотрудников, а не только для 2900, которые сейчас затронуты, показывает, что производственный совет и профсоюз готовятся к закрытию завода в Кельне. На заводе в Саарлуисе уже ликвидирован IG Metall. Производство модели Focus будет прекращено в ноябре. Теперь, вероятно, очередь Кельна. Производимые там электромобили Explorer и Capri продаются плохо. Пока не было окончательно оформлено закрытие завода в Саарлуисе, рабочих Кельна успокаивали инвестициями в размере почти двух миллиардов евро. Теперь выясняется, что завод в Кельне не безопаснее завода в Саарлуисе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Сотрудник Ford украл с заводов компании детали на миллионы долларов
