FIA запланировала встречу с производителями двигателей Формулы-1 на Гран-при Бахрейна 11 апреля с целью оценки заинтересованности производителей в возвращении двигателей V10 .
Идея возвращения двигателей V10 волнует многих поклонников Формулы 1. Под руководством президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема организация изучает возможность повторного внедрения культовых силовых установок, работающих на устойчивом топливе. Технический директор FIA Николас Томбазис подтвердил, что ведутся обсуждения по изучению жизнеспособности проекта. Целью будет предложить более доступную и потенциально более впечатляющую альтернативу нынешним сложным гибридным двигателям V6.
Однако сроки этой возможной революции остаются неопределенными. Хотя Бен Сулайем хотел бы возвращения двигателей V10 уже в 2028 или 2029 году, вскоре после введения новых правил для двигателей, запланированных на 2026 год, этот вариант кажется маловероятным. Производители, уже вложившие значительные средства в разработку следующего поколения силовых агрегатов, не хотят отказываться от этих проектов до их реализации. Дата 2031 года, ознаменовавшая конец следующего цикла двигателей, теперь представляется более реалистичной перспективой для этого сильного возвращения. Поэтому FIA запланировала специальную встречу со всеми производителями двигателей Формулы 1 в Бахрейне перед Гран-при. Хотя повестка дня не разглашается, очевидно, что ее цель — оценить поддержку производителей потенциального возвращения двигателей V10.
Audi , которая собирается выйти на Формулу-1 в качестве заводской команды в 2026 году, уже заявила о своем несогласии с двигателями V10 , подчеркнув свою приверженность вершине автоспорта, основанной на гибридных правилах с упором на электрификацию.
Многие фанаты Формулы-1 давно мечтали о возвращении двигателей V10 в будущем, и доказательство того, что такие двигатели теперь могут работать на экологически чистом топливе, усилило эту дискуссию.
