Autobianchi когда-то был итальянским автомобильным брендом, который пытался сделать небольшие автомобили роскошными и неординарными, но он прекратил своё существование 30 лет назад. Последняя модель Autobianchi, Y10, продавалась за пределами Италии под названием Lancia Y10. Теперь Autobianchi возвращается в качестве специальной, особо шикарной версии Pandina. Именно это название украшало «старую» Panda до момента появления новой Grande Panda.
В качестве основы используется Pandina Cross. Первая отличительная черта этой Pandina Tributo Autobianchi — эксклюзивный цвет, получивший название Platino, оттенок шампанского, разработанный специально для этой версии. Он может сочетаться с черной крышей и, что особенно примечательно, черной задней дверью — особенностью, которая, по сути, была одним из определяющих элементов дизайна Autobianchi Y10. Fiat Pandina Tributo Autobianchi также отличается 15-дюймовыми легкосплавными дисками и светлым салоном, в котором тот же оттенок Platino сочетается с обивкой сидений песочного цвета. Естественно, присутствуют логотипы и эмблемы.
Как и все Pandina, Pandina Tributo Autobianchi — это мягкий гибрид с механической коробкой передач и мощностью 65 л.с. Неслучайно он представлен именно сейчас, ведь в октябре 2026 года исполнится ровно тридцать лет с момента регистрации последней модели Autobianchi Y10. Аргумент о том, что новый «Autobianchi» — это, по сути, просто улучшенная версия Panda, вполне обоснован. Y10, по сути, был таким же и разделял с Panda свои технологии, хотя историческая модель имела совершенно уникальный кузов и интерьер.
С помощью Autobianchi Tributo компания Fiat убивает двух зайцев одним выстрелом: отдает дань уважения ныне не существующему бренду, оставившем свой след в сердцах нескольких поколений итальянских водителей, и одновременно демонстрирует модель, которая, несмотря на свой возраст, остается самым продаваемым автомобилем Fiat на родине. Что касается цены, то на сайте Fiat Italy она указана в размере 20 250 евро, но уже продается по цене 16 900 евро.
