В коллективном иске, недавно поданном в Калифорнии, утверждается, что одометры в автомобилях Tesla неточны. Поскольку бренд использует гарантии, привязанные к пробегу, эти неточности могут привести к тому, что автомобили потеряют гарантию раньше, чем это было бы с типичными показаниями одометра, которые попадают в ожидаемый диапазон точности.
В жалобе, поданной юридической фирмой Singleton Schreiber 4 апреля, утверждается, что «Tesla Inc. сознательно завышает расстояния, пройденные транспортными средствами Tesla, или, как минимум, допускает существенную неточность в данных о пройденных расстояниях в пользу Tesla Inc.». В иске говорится, что это происходит из-за того, что бренд «использует систему одометра, которая использует предиктивные алгоритмы, показатели потребления энергии и множители поведения водителя, которые манипулируют и искажают фактический пробег автомобилей Tesla».
Главный истец в иске, Найри Хинтон, утверждает, что он купил подержанную Tesla Model Y с пробегом около 36 772 миль. В иске утверждается, что его автомобиль в среднем проезжал 2217 миль в месяц в течение первых шести месяцев владения, что вывело автомобиль за отметку в 50 000 миль — точку, когда истекает «базовая гарантия» на автомобиль «от бампера до бампера».
Однако в иске говорится, что в течение следующего года владения истец сообщил, что одометр его Model Y зафиксировал средний пробег всего 1415 миль в месяц. Истец утверждает, что его поездки на работу фактически увеличились за это время, однако одометр зафиксировал среднее падение примерно на 800 миль в месяц. Тот же истец утверждает, что автомобиль «постоянно демонстрировал ускоренное накопление пробега в различных процентных значениях от 15% до 117% выше, чем у других транспортных средств истца и его истории вождения».
В иске говорится, что истец ранее видел средний пробег в 6086 миль за шесть месяцев на трех предыдущих автомобилях, двух от Chevrolet и одном от Mercedes, при сопоставимых условиях. Однако в течение шести месяцев в его Tesla одометр якобы показывал, что водитель набрал 13 228 миль — на 117% больше, чем было замечено на других транспортных средствах.
В иске также утверждается, что истец нашел на Reddit и других платформах социальных сетей доказательства того, что другие владельцы Tesla «сообщали о необъяснимых скачках показаний одометра, в частности, приводящих к истечению гарантии». Хотя Хинтон указан в качестве истца, коллективный иск подан от имени всех граждан Калифорнии, которые приобрели новый или подержанный автомобиль Tesla.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Маск пообещал обновить компьютер HW3 владельцам автомобилей Tesla, купившие пакет Full Self-Driving
У Tesla на складах в США осталось более 10 000 нераспроданных Cybertruck
