Апостолос Цицикостас, назначенный комиссаром ЕС по устойчивому транспорту и туризму, изложил свои идеи и приоритеты в областях, за которые он будет отвечать в будущем, на слушаниях перед Комитетом по транспорту и туризму Европарламента. Политик высказал важное сообщение, когда речь зашла об электрической мобильности.
По словам Цицикостаса, он хочет придерживаться плана ЕС по запрету новых регистраций автомобилей, работающих на ископаемом топливе, с 2035 года: «У нас есть определенные правила и цели, которые мы хотим… и мы должны придерживаться плана. В противном случае послание, которое передаст Европейский союз… не будет посланием стабильности и доверия», — цитирует греческого политика Politico. Назначенный комиссар по транспорту также не хочет смягчать целевые показатели по CO2 для автопарка на 2025 год.
Цицикостас принадлежит к политическим консерваторам, которые организованы в Европейскую народную партию (ЕНП) на уровне ЕС. Председатель комиссии Урсула фон дер Ляйен также является членом ЕНП. В свой первый срок полномочий фон дер Ляйен разработала «Зеленую сделку», которая включает, среди прочего, так называемый «поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания». С 2035 года в ЕС могут быть зарегистрированы только автомобили, не выбрасывающие CO2. Это означает, что двигатели внутреннего сгорания не запрещены напрямую, но запрещены де-факто. Чтобы обеспечить большинство на второй срок полномочий, фон дер Ляйен призвала к исключению для двигателей внутреннего сгорания, если они работают на климатически нейтральном топливе. Такие транспортные средства также могут быть вновь зарегистрированы после 2035 года. Несмотря на политические нападки на запрет 2035 года, Цицикостас настаивал на том, что «Зеленая сделка» ЕС не несет ответственности за проблемы автопроизводителей.
Чтобы продвигать решения по декарбонизации транспорта, он объявил, что представит инвестиционный план по устойчивому транспорту в 2025 году. Однако пока нет никаких подробностей по этому поводу. Цицикостас объявил, что ЕС должен помочь автопроизводителям перейти на электромобили. Пока неясно только, как это сделать.
