Новая версия GT3 — это гоночный автомобиль, соответствующий спецификации FIA GT3, на котором клиентские команды, а возможно, и заводские команды, будут участвовать в гонках высшего дивизиона GT по всему миру. Предыдущий автомобиль Toyota GT3, Lexus RC F GT3 , участвовал в гонках без официального обновления «evo» с 2017 года. Этот автомобиль был победителем чемпионата IMSA и побеждал в гонках по всему миру, но это был тяжелый автомобиль с атмосферным двигателем, который устарел по сравнению с более новыми машинами от Ferrari, Porsche и Corvette, среди прочих.
И вот спустя почти четыре года после первого показа концепта, наконец-то вышла финальная версия новейшего гоночного автомобиля Toyota GT3. GR GT3 создан на базе дорожного GR GT и, как и этот новый суперкар, оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами — и обладает всеми необходимыми характеристиками, чтобы конкурировать с лучшими в мире. Toyota пока не раскрывает всех подробностей о силовой установке GT3, но известно, что она будет во многом схожа с дорожной версией.
Помимо низкого центра тяжести, обеспечиваемого низко расположенным двигателем, Toyota заявляет, что GR GT3 также унаследовал от дорожного автомобиля высокую жёсткость, малый вес и «стремление к аэродинамическим характеристикам». Всё это должно сделать новый автомобиль перспективным вариантом как для профессиональных, так и для любительских гонок GT3, что соответствует заявлению бренда о том, что автомобиль «создан для клиентов, которые хотят побеждать в гонках».
Toyota не сообщила, когда GR GT3 дебютирует в гонках, но ожидается что это произойдет где-то в середине 2026 года. Будучи новой крупной машиной GT3, она в конечном итоге получит право участвовать в гонках IMSA, FIA World Endurance Championship, DTM, гонках на выносливость на Нюрбургринге и во многих других крупных сериях и мероприятиях.
