В то время как Toyota, Mazda и Subaru недавно объявили, что объединяют усилия для разработки двигателей внутреннего сгорания следующего поколения, Nissan придерживается радикально иного подхода, решив вообще прекратить инвестиции в новые бензиновые и дизельные двигатели.
Nissan заявляет, что почти закончил тратить деньги на разработку новых технологий двигателей внутреннего сгорания, а старший вице-президент компании и директор по дизайну для регионов Африки, Ближнего Востока, Индии, Европы и Океании Франсуа Байи заявил в недавнем интервью, что:
«Будущее Nissan – электромобили. Мы не инвестируем в новую трансмиссию с двигателями внутреннего сгорания, это точно».
Он добавил, что переход от обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к полностью электрическим моделям будет осуществляться с помощью технологии Nissan e-Power, в которой двигатель внутреннего сгорания не приводит в движение колеса, а действует как генератор для зарядки аккумулятора.
Чтобы максимизировать экономию топлива в этих гибридных автомобилях, Nissan хочет увеличить тепловой КПД двигателя внутреннего сгорания до впечатляющих 50%. Компания работала над этой технологией в течение нескольких лет и в начале 2021 года объявила, что прототип двигателя e-Power достиг важной вехи во время испытаний. Стоит отметить, что линейка трехцилиндровых, четырехцилиндровых и шестицилиндровых двигателей Toyota Dynamic Force уже превысила тепловой КПД 40%.
Тот факт, что Nissan больше не вкладывает деньги в новые двигатели, не означает, что переход на полностью электрический модельный ряд произойдет в одночасье. Бэйли отметил, что в некоторых частях мира, например, в Африке, где автомобили Евро-2 все еще являются законными, нормы выбросов по-прежнему остаются мягкими. Nissan приведет свое портфолио в соответствие с региональными требованиями, поэтому отказ от моделей с двигателями внутреннего сгорания будет постепенным. Он также отметил, что нынешние двигатели, вероятно, будут обновлены, чтобы соответствовать более строгим правилам.
