В Непале импорт электромобилей превысил импорт автомобилей с бензиновым двигателем. В первой половине текущего финансового года, который закончился в середине января, Непал импортировал 12 974 четырехколесных транспортных средств, из которых 7 349 были аккумуляторными электромобилями.
Непал уверенно идет к полной замене импорта автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили к 2031 году, пишет Kathmandu Post. Помимо личных автомобилей, к четырехколесным транспортным средствам относятся также мини- и пассажирские автобусы. Таким образом, на данном этапе необходимо говорить об «электромобилях» в более общем смысле, поскольку непальская статистика не делает точного различия между автомобилями и микроавтобусами.
Однако происхождение электромобилей известно: 5434 импортированных электромобиля поступили из Китая и 1890 из Индии. Остается только 25 автомобилей, импортированных из других стран. В статье упоминаются Южная Корея, Германия и США, но не указаны модели.
Электромобили из Китая стоили 14,36 млрд непальских рупий (эквивалент 99,3 млн евро или 18 270 евро за автомобиль), 2,93 млрд рупий было заплачено за импорт из Южной Кореи (20,3 млн евро или 10 740 евро за автомобиль) и 162 млн рупий (1,12 млн евро) за 25 автомобилей из остального мира. При средней цене 44 800 евро за автомобиль автомобили, импортированные из Южной Кореи, Германии и США, были значительно дороже.
Согласно отчету, Раджан Бабу Шреста, вице-президент Ассоциации автомобильных дилеров Непала, также связывает рост с более низкими банковскими процентными ставками, которые стимулировали импорт частных и коммерческих транспортных средств (особенно микроавтобусов для пассажирских перевозок). В других областях, таких как грузовики и строительная техника, импорт снизился из-за снижения государственных расходов на инфраструктуру.
Текущий финансовый год продлится до середины июля 2025 года. В предыдущем финансовом году, который закончился летом 2024 года, в Непал было импортировано в общей сложности 11 701 электромобилей на сумму 29,48 млрд рупий (203 млн евро) (+149 процентов). Если вторая половина финансового года 24/25 будет похожа на первую половину, импорт электромобилей снова увеличится — хотя, вероятно, не на 149 процентов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Самые ненадежные — французские автомобили по мнению TUV 2025
