В Элисте успешно стартовал финальный этап Чемпионата России по ралли-рейдам – баха «Великая степь». Соревнования проходят с 21 по 25 ноября 2025 года. Это седьмой этап в автомобильных зачетах( (абсолютный, Т3, Т2, R) и пятый – в зачете грузовиков Т5. В столице Калмыкии на старт вышло 27 экипажей (21 – автозачет, 2 – в ралли третьей категории и 4 – в моторалли).
Утром в Региональном центре спортивной подготовки «Ойрат-Арена» были проведены административные и технические проверки. В полдень после торжественной церемонии открытия участники отправились на преодоление пролога протяженностью 19 километров. Честь первым открыть спецучасток среди грузовиков выпала экипажу Сергея Вязовича на МАЗе, а среди автомобилей – экипажу Павла Андреева из команды 404 Racing Team.
В зачете грузовиков основная борьба в прологе развернулась между Сергеем Вязовичем («МАЗ-СПОРТавто») и Юрием Найманом («УРАЛМОТОРСПОРТ»). Экипаж Вязовича показал лучшее время, опередив соперника на 5 секунд. В автомобильном зачете первым на финиш пролога пришел Дмитрий Черкесов. Второй результат показал неожиданный дуэт на Volkswagen Polo – Илья Щеглов, обычно выступающий на мотоцикле, и штурман Александр Куприянов. Третьим финишировал экипаж «ГАЗ Рейд Спорт» Алексея Хлебова и Евгения Павлова, уступивший лидеру всего 38 секунд. Команда «КАМАЗ-мастер» не участвует в бахе, так как возглавляет тройку лидеров грузового зачёта и заочно оформила чемпионство в сезоне.
Второй спецучасток длиной 23 км представлял собой трассу пролога в обратном направлении. После жеребьевки и регруппинга первым на старт СУ2 вышел экипаж Павла Мурылева («МАЗ-СПОРТавто»). Сергей Вязович укрепил свое лидерство, вновь финишировав первым в зачете грузовиков, опередив своих партнеров по команде: Павла Мурылева/Сергея Сачука/ Артема Чалевича на 20 секунд и экипаж Виталия Мурылева/Александра Шведа/Максима Новикова — на 21 секунду. Юрий Найман финишировал на четвертой позиции, а по итогам дня расположился на третьем месте в общем зачете Т5. Лидерство же после двух этапов удерживает экипаж Сергея Вязовича, а Павел Мурылев с сотоварищами — второй. Отставание в тройке лидеров остается минимальным и все еще может измениться. Экипажи «ГАЗ Рейд Спорт» на грузовиках «Садко NEXT» успешно завершили оба этапа, адаптируясь к условиям калмыцкой степи, и на данный момент они на седьмой и восьмой строчке турнирной таблице грузового зачета.
В стане легких автомобилей второй этап также прошел без сходов и серьезных поломок. Экипаж Павла Андреева и Глеба Мокеева на прототипе Toyota Hilux, реабилитировавшись после пролога, отыграл шесть позиций и завершил СУ2 первыми. Вторым, с отставанием в минуту, финишировал Дмитрий Черкесов, а Илья Щеглов показал третий результат. Алексей Хлебов и Евгений Павлов из «ГАЗ Рейд Спорт» занимают шестую строчку в общем зачете и возглавляют зачет рейд-спорт.
По совокупности двух спецучастков первого дня лидерство в абсолютном зачете за Дмитрием Черкесовым, который опережает Павла Андреева всего на 7 секунд. Третью позицию занимают Илья Щеглов и Александр Куприянов. Замыкают пятерку сильнейших экипаж Алексея Черкесова/Артема Щевелева и дуэт Виталия Лубешкина и Александра Алексеева из Xesha Motorsport. У Алексея Хлебова и Евгения Павлова из команды ГАЗ Рейд спорт после первого дня соревнований шестая строчка абсолюта и все шансы подняться выше, так как всего 2 минуты отделяет их от Дмитрия Черкесова. А вот второму экипажу этой команды день дался непросто: Александр Семенов и Дмитрий Охотников финишировали 13-ми на СУ2, и на данный момент замыкают турнирную таблицу по итогам первого этапа.
Однако вся основная борьба впереди и во второй день соревнований спортсменов ждет один спецучасток длиной 216 километров по калмыцким степям, а общая протяженность маршрута с учетом лиазонов составит почти 300 км. Организаторы подготовили серьезные испытания, и совсем скоро узнаем, кому же улыбнется фортуна и кто лучше всех справится с трассой бахи «Великая степь».
