После насыщенного первого дня соревнований по мотокроссу в Ошмянах, многие с нетерпением ожидали второго дня, где главным событием должна была стать борьба российского чемпиона 2025 года Артемия Назарова против белорусских мотокроссменов- братьев Олега, Виталия и Владислава Махновых, а также Артема Сазановца, Артема Кунцевича и Артура Степанчука. Противостояние витало в воздухе задолго до старта. Зрители были в предвкушении острого соперничества!
В этот день также соревновались участники классов EMX125, МХ-К, Хобби, Национал, Начинающий, ОРЕN, а также «десерт» мотокросса- мотоциклы с коляской!
Зрителей в этот день собралось побольше, чем в первый день, ведь ажиотаж вокруг соперничества с российским чемпионом вызывал неподдельный интерес. Смогут ли наши ребята что- нибудь противопоставить Артемию? Некоторые из спортсменов выезжали недавно в Россию и могли проверить свои силы. Пока ситуация выглядела для белорусов не радужно…Но, как говорится, мотоспорт- технический вид спорта, который иногда приносит сюрпризы.
Соревнования начались точно по расписанию (что не всегда удается сделать пока в автоспорте…). Хочется отметить четкую организацию этапа!
EMX 125- острое соперничество
Первыми в этот день выехали на трассу в Ошмянах участники класса ЕМХ 125, которых оказалось 12 на стартовой решетке. Тут была четверка явных претендентов, имеющих звание КМС- Евгений Миронов (№797), Никита Бортошевич (№777), Олег Дедулько (№58) и МС- Марк Русецкий (№759). Старт первого заезда показал, что именно эта четверка будет бороться за призовые места. Сенсаций не предвиделось.
Евгению удается старт, который дает некоторый приоритет, но его еще нужно удержать по ходу заезда. А прессинг от соперников есть, причем довольно сильный. Марку Русецкому удается сломить сопротивление Евгения Миронова и первым увидеть финишный флаг. Миронов финиширует вторым в первом заезде, а Никита Бортошевич третьим… Олег Дедулько пока четвертый.
Второй заезд участников этого класса также был полон острейшей борьбы, где малейшая ошибка спортсмена могла погубить всю подготовку к этапу. Нужно отдать должное молодому и талантливому спортсмену Евгению Миронову, который сумел подобрать ключи и к Марку Русецкому, и остальным соперникам.
Класс МХ-К
В нем было заявлено 10 участников, представляющих разные регионы Беларуси. Здесь незыблемо было в обоих заездах только первое место. Матвей Богдановский (№787) дважды победил в заездах на этапе, став победителем не только этапа, но и Кубка БФМВС. А вот за второе и третье места шла борьба с переменным успехом.
Так, сначала удача была на стороне Григория Макогона (№24), который сумел финишировать вторым в первом заезде. Дмитрий Саваськов (№33) проехал стабильно оба заезда, финишируя третьим. Но второй заезд прошел иначе и Александр Асюкевич (№737) выбил Григория Макогона из призеров этапа, финишировав вторым. По итогу сезона в этом классе Григорию удалось стать третьим. Иван Тихончик (№101), который отсутствовал в Ошмянах, занял 2- ое место по итогу кубка БФМВС
Класс «Хобби»
Этот класс разбавили российские спортсмены, прибывшие из Москвы и Смоленска- Семен Шерман (№110) , Николай Шараев (№711). Но не им пришлось здесь играть первую скрипку. Белорусские гонщики составили им хорошую конкуренцию.
Иван Мисюкевич (№3) из Ошмян выиграл оба заезда, став победителем этапа. Антон Черноушко (№350) дважды финишировал вторым, что обеспечило второе место на этапе и первое место по итогу сезона на кубок БФМВС. Максим Поляков (№428) не дал возможности Николаю Шараеву постоять на призовом месте… Он дважды финишировал впереди него на третьей позиции. Это и сделало его бронзовым призером этапа. Но Шараев по итогу сезона все же стал третьим! Второе место на кубке БФМВС 2025 года у Евгения Щукелойтя.
Класс «Начинающий»
Этот класс оказался самым многочисленным, собрав 33 участника! И здесь не обошлось без россиян, которых оказалось двое- Владислав Павленко (№373) и Даниил Яковлев (№45). Несмотря на многочисленность класса, сенсации здесь не получилось. Да, была иногда плотная борьба, но все решил опыт. Дмитрий Бурдюк (№95) из Волковыска не дал никому шансов обойти себя в двух заездах, что и позволило стать ему победителем этапа.
Второе и третье места на этапе достались Владиславу Павленко (№373) и Александру Панковцу (№70). А по итогу Кубка БФМВС тройка призеров выглядит иначе: Дмитрий Чепик (№46), Павел Зеленка (№335), Анатолий Иванюк (№336)
Класс «Национал»
11 участников этого класса создали интереснейшую ситуацию- два заезда были не похожи друг на друга от слова совсем! Здесь были обидные сходы и смена позиций, обгоны и смена мест… Но первый заезд остался за россиянином – Артемом Яковлевым (№8). Ему просто чуть- чуть не хватило, чтобы стать победителем этапа во втором заезде! Обидно!
А вот белорус Виталий Столпер (№69) выступил очень стабильно, сначала приехав к финишу вторым, а во втором заезде и вовсе став победителем этапа! Андрей Аверко (№777) в первом заезде стал третьим, но во втором заезде поднажал и приехал вторым, что позволило стать серебряным призером этапа. Евгений Мигно (№33) по сумме двух заездов обеспечил себе третье место на этапе. Что же касается итогов сезона то тройка призеров выглядит в следующем порядке: Виталий Столпер, Андрей Аверко, Артем Яковлев.
Класс OPEN, которого очень ждали!
Да! Этот класс собрал сильную группу спортсменов, где основное внимание приковывал российский чемпион 2025 года Артемий Назаров (№74). Сумеют ли братья Махновы и сотоварищи «нагнуть» Артемия? Одному сложно противостоять на трассе, если против тебя едет целая «коалиция» соперников.
Нужно отдать должное россиянину, который принял вызов и приехал впервые в Беларусь, чтобы очном поединке померяться силами. Спокойный, скромный, уверенный в своих силах, Артемий стал кумиром для многих зрителей, прибывших на финал чемпионата Беларуси по мотокроссу в Ошмяны. Многие подходили к нему, чтобы сфотографироваться, взять автограф.
Первый заезд класса OPEN показал, что фаворит находится в отличной форме! Невероятные усилия прилагали Олег и Виталий Махновы, чтобы удержать натиск россиянина, но это было сделать невозможно! Зрители очень хорошо поддерживали как своих спортсменов, так и Артемия! Его стиль езды нравился всем.
Финиш прошел под овации зрителей, приветствовавших Назарова- победителя! Вторым финишировал Олег Махнов (№744), ставший накануне чемпионом в классе ЕМХ 250. Третий на финише в первом заезде Виталий Махнов (№73)… Вместе с братьями Махновыми в этом классе выступал и прославленный белорусский спортсмен Артем Кунцевич (№10). Но и ему Артемий оказался не зубам…
Второй заезд этого класса показал, насколько силен российский чемпион. Лидируя в заезде, он неудачно приземляется после одного из трамплинов и падает! Все соперники пользуются моментом и пролетают мимо него! Но он находит в себе силы снова сесть на мотоцикл и не только догнать соперников, но и выиграть снова!!!
Блестящая победа, которая показала высочайший уровень подготовки техники и великолепного мастерства! И все равно после финиша Артемий очень спокоен и не выдавал кучу эмоций, оставаясь скромным. Чем- то его поведение напомнило великого «императора» Федора Емельяненко, который всегда невозмутим, но бьет жестко… Он очень тепло отозвался о зрителях и организации соревнований.
В тоже время, во втором заезде Виталий смог обойти брата- Олега Махнова и стать серебряным призером этапа. Третье место в этом заезде для Олега стало бронзовым на подиуме… По итогу чемпионата Беларуси 2025 года тройка призеров выглядела так: Виталий Махнов, Олег Махнов, Владислав Махнов… И похоже, что в ближайшее время в республике братьев вряд ли кто- то подвинет с пьедестала почета. Борьба спортсменов в этом классе очень порадовала- высочайшие скорости, наличие драматичных ситуаций и высочайший класс мастерства!
Колясочники- «десерт» для зрителей!
Еще один класс, появления которого зрители ждали с нетерпением- это мотоциклы с коляской. Их немного- всего шесть экипажей, но какая борьба!!! Смелость этих настоящих мужиков восхищает! Ведь рулевой несет ответственность за свой «балласт» в лице товарища по экипажу, который чаще всего и травмируется в случа…ммм Впрочем, не будем о грустном… Гонки на мотоциклах с колясками вызывают особые эмоции, за ними невозможно наблюдать спокойно! Там нет молодых людей по 15- 20 лет, ибо такая дисциплина, которая требует особого склада характера. Тут настоящие мужики, которые понимают всю ответственность и не лишены спортивного азарта!
Первый заезд показал решимость экипажа под номером 111- (Леонид Таранов и Игорь Осипович). Именно им удается лидировать на протяжении всей дистанции, не подпуская близко к себе соперников. Борьба больше шла за второе и третье места между экипажами (№15) Сергей Лагун/Анатолий Арцукевич и (№17) Олег Сиднев/Владимир Бакуревич.
Правда, в борьбу вмешивались и другие экипажи, но финиш расставил всех по местам. Так оба заезда выиграл экипаж Леонид Таранов/Игорь Осипович (№111). Блестящая победа! А вот при соперничестве за второе места была ротация экипажей. Сначала вторыми на финише оказались Олег Сиднев и Владимир (№17), а Бакуревич Сергей Лагун и Анатолий Арцукевич (№15) третьими. Второй заезд поменял их местами на финише, что сказалось и на итоговом результате. Второе место на этапе у экипажа под номером 15, а третье у экипажа под номером 17.
Итог чемпионата Беларуси в этом классе выглядит так:
- Леонид Таранов/Игорь Осипович (№111)
- Сергей Лагун/Анатолий Арцукевич (№15)
- Олег Сиднев/Владимир Бакуревич (№17)
Голосование среди спортсменов вывело Марка Русецкого на звание «Лучший мотокроссмен 2025 года в Беларуси».
Вот и все… Чемпионат Беларуси -2025 завершен! Этот год показал, что мотокросс стал ярче, благодаря появившимся партнерам и заинтересованным лицам. Чемпионат показал, что в республике еще есть ветераны, готовые личным примером вести за собой молодое поколение, передавая свой опыт. Есть надежда, что следующий сезон станет еще интереснее!
Шевченко Анатолий
Фото автора
