Компания Mitsubishi представила обновленную версию своего подключаемого гибрида Outlander для европейского рынка, коммерческий запуск которой намечен на март следующего года.
Визуально изменения незначительны и заключаются лишь в новой передней решетке с активными жалюзи и новых 20-дюймовых дисках, а модернизация коснулась механической части. В частности, под капотом находится 2,4-литровый четырехцилиндровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. (100 кВт) и крутящим моментом 203 Нм, который сочетается с двумя электродвигателями. Передняя часть выдает 85 кВт (116 л.с.) и 255 Нм крутящего момента, а задняя — 100 кВт (136 л.с.) и 195 Нм крутящего момента. В совокупности японский внедорожник выдает 306 лошадиных сил (225 кВт) и разгоняется с места до 100 км/ч за 7,9 секунды.
Однако более важным является размещение новой литий-ионной батареи емкостью 22,7 кВтч, что немного больше, чем у существующей модели (20 кВтч).Mitsubishi утверждает, что обновленный Outlander PHEV может проехать до 86 км только на электрической энергии, а топливный бак стал больше — 53 литра. Это значит, что D-SUV может проехать до 844 км на одном баке и с полностью заряженной батареей.
Outlander PHEV имеет несколько режимов движения, один из которых — режим EV, а также последовательный гибридный режим, в котором двигатель вырабатывает электроэнергию, когда это необходимо, и параллельный гибридный режим, в котором электродвигатель и двигатель работают параллельно.
Еще есть режим Save, который поддерживает уровень заряда аккумулятора на определенном проценте, а в режиме Charge двигатель подзаряжает аккумулятор прямо во время движения. В салоне более качественные материалы, вентилируемые сиденья из полуанилиновой кожи, сенсорный экран 12.3″ и аудиосистема Yamaha.
Наконец, подвеска автомобиля была улучшена: появились новые амортизаторы и пружины, а также система полного привода S-AWC — для лучшего сцепления с дорогой в любых условиях, а также новые шины.
Первое поколение Outlander PHEV было запущено в 2013 году в Японии как первый в мире подключаемый гибридный внедорожник 4WD и продавалось в основном в Европе, Северной Америке и Австралии. Выступая в качестве электромобиля для ежедневного использования и гибрида для дальних поездок, электрифицированный внедорожник предлагает водителям тихое, плавное, но мощное ускорение, уникальное для электрифицированных транспортных средств, а также безопасную, надежную езду в различных погодных и дорожных условиях. Полностью переработанная модель была выпущена в декабре 2021 года, и в двух поколениях было продано в общей сложности более 370 000 автомобилей. Сегодня Outlander PHEV является самым продаваемым в мире подключаемым гибридным внедорожником 4WD2.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Mitsubishi будет двигаться вперед, предлагая гибриды электромобили
