Lexus LS больше не выпускается и в будущем Lexus LS станет чем-то совершенно иным. Но он точно не будет традиционным флагманским седаном. На выставке Japan Mobility Show Lexus представляет будущее LS тремя разными способами. Ни один из этих концептов не является традиционным четырёхдверным седаном.
Концепт Lexus LS Van
С концептом Lexus LS японская компания представляет огромный минивэн с шестью колёсами. Этот колосс оснащён двумя задними осями, двумя огромными сдвижными дверями и тремя рядами сидений. Поскольку модельная линейка Toyota Century теперь выделена в новый премиальный бренд, стоящий выше Lexus, у Lexus должно быть больше свободы для выпуска новых моделей. Председатель правления Toyota и Lexus Акио Тойода, похоже, намекает на серийную версию. «Это серьёзная задача. Люди ждут от Lexus тишины, комфорта и способности покорять любые дороги. Шестиколёсный автомобиль должен быть способен на всё это. Все преданы проекту, и я убеждён, что у них всё получится».
Фургон в форме ящика — идеальный вариант для роскошного круизера с большим внутренним пространством, как в этом концепте LS. Lexus ищет новые способы продемонстрировать свою фирменную веретенообразную форму решетки радиатора, и здесь это в основном реализовано с помощью элементов освещения. Наряду с двумя большими люками на крыше концепт-кар LS оснащен боковыми экранами с прорезями, которые регулируют количество света, проникающего в салон. Рулевое управление, напоминающее штурвал, расположено между водителем и изогнутым цифровым дисплеем. На приборной панели также можно заметить крупные кнопки. Передние сиденья могут поворачиваться лицом к пассажирам второго ряда. Когда придет время ехать, передние сиденья можно повернуть в положение, обращенное к передней части фургона. Боковая дверь раздвижная. Технические характеристики концепта LS, который примечателен во многих отношениях, пока недоступны, но скорее всего он будет оснащён электроприводом.
Концепт Lexus LS Coupe
А вот и концепт Lexus LS Coupe. Из всех трёх потенциальных версий LS, представленных в Токио, концептуальный купе, похоже, с наибольшей вероятностью доберётся до дилеров. Уже более полувека ходят слухи о том, что преемником пятого поколения LS станет кроссовер премиум-класса, и представленный здесь автомобиль обладает всеми отличительными чертами такого автомобиля: элегантный дизайн, сочетающий в себе удобство посадки, присущее внедорожнику, и плавные формы седана, вплоть до багажника вместо более традиционного хэтчбека.
Несмотря на название, это не купе, а электрический внедорожник с крышей, резко спускающейся от средней стойки. Задние двери открываются назад. Концепт имеет четырёхместную компоновку, хотя заднее сиденье, похоже, легко трансформируется в трёхместную скамью. Широкая стеклянная крыша должна придать салону ощущение простора. Среди других примечательных особенностей — большой дисплей для переднего пассажира, который можно сложить и выдвинуть из приборной панели. Кстати, о больших экранах: по одному на спинке каждого переднего сиденья, что обеспечивает удобный доступ к многочисленным функциям для пассажиров второго ряда. Кроме того, LS Coupe может похвастаться необычным грузовым отсеком, доступ к которому можно получить, сдвинув заднюю панель внедорожника вниз и выдвинув платформу.
Концепт LS Micro
Роль автономного полета фантазии исполняет LS Micro — одноместный беспилотный автомобиль, предназначенный для быстрой езды по тесным городским улицам. Это, безусловно, самый футуристический из трёх концептов. Подробности здесь еще более скудны, чем у остальных концептов, но, судя по изображениям, Micro представляет собой трехколесное транспортное средство с вертикально расположенным аккумуляторным блоком или грузовым отсеком. Micro скорее подходит для совместного использования в качестве автомобиля для заказа поездок, чем для собственного использования.
