Еще до начала коммерческой эксплуатации новый Xpeng G9L демонстрирует свои амбиции занять лидирующие позиции в модельном ряду китайского бренда, уделяя особое внимание роскоши, технологиям и комфорту пассажиров.
Буква «L» в названии модели происходит от слова «Luxury» (роскошь), и G9L представляет собой значительно более крупную и роскошную версию хорошо известного G9. Новый внедорожник имеет длину 5120 мм, ширину 1999 мм и высоту 1795 мм, а его колесная база достигает 3100 мм, что обеспечивает особенно просторный салон.
Одной из отличительных особенностей являются передняя и задняя светодиодные полосы, состоящие в общей сложности из 480 светодиодов. Багажник имеет объем 1152 литра, а двери оснащены электроприводом и функцией плавного закрывания.
Внутри G9L особое внимание уделено комфорту пассажиров. Компоновка включает шесть сидений в трех рядах, каждое из которых оснащено технологией искусственного интеллекта, адаптирующейся к телу пассажира за счет 91 различной точки давления. Также имеется холодильник, аудиосистема с 33 динамиками и 16 микрофонами, а встроенный ИИ может распознавать говорящего и выполнять голосовые команды или даже общаться с пассажирами в чате.
Компания Xpeng также раскрыла дополнительные подробности о салоне пятиместной версии G9L, который предлагает в общей сложности 5,1 квадратных метра полезного пространства. По данным компании, второй ряд сидений имеет самое большое доступное пространство в этом классе.
Правое заднее сиденье оснащено электрической подставкой для ног и функцией «нулевой гравитации», а также имеет большой угол наклона спинки. Аналогичная функция предлагается и для переднего пассажирского сиденья, которое можно полностью откинуть, создав зону отдыха для заднего пассажира.
Среднее заднее сиденье трансформируется в центральный подлокотник, включающий два подстаканника, беспроводную зарядку для телефона, физические элементы управления и большой вращающийся складной столик. Кроме того, пассажиры на задних сиденьях имеют доступ к большому развлекательному экрану.
12,5-литровый холодильник управляется голосом и идентичен тому, что используется в Xpeng GX. Салон дополнен панорамной стеклянной крышей, центральным сенсорным экраном, тонкой цифровой приборной панелью и проекционной системой с дополненной реальностью.
Рычаг переключения передач расположен за двухспицевым рулевым колесом с D-образным дизайном, а на центральной консоли размещены беспроводные зарядные устройства для телефонов, подстаканники и скрытые отсеки для хранения.
Компания Xpeng оснастила новый внедорожник подсветкой салона и кожаной обивкой с узором в виде звезд, а также представила новый вариант цвета салона — Sahara Orange. Задние окна оснащены электрическими солнцезащитными шторками, а двери можно открывать либо с помощью специальной кнопки, либо с помощью скрытого механизма в отделке салона.
Что касается силовых агрегатов, ожидается, что G9L будет доступен как в полностью электрическом варианте (BEV), так и в варианте с электроприводом (EREV) и расширителем запаса хода. Полностью электрическая версия будет предлагаться в конфигурациях с одним или двумя электродвигателями.
Базовая версия оснащена электродвигателем мощностью 367 л.с. на задней оси, а полноприводная версия имеет тот же двигатель сзади и двигатель мощностью 218 л.с. на передней оси, что в сумме составляет 585 л.с. Характеристики батарей пока не объявлены, но запас хода оценивается в 672–805 км в соответствии с китайским стандартом CLTC, что соответствует примерно 538–644 км по циклу WLTP.
Модель G9L построена на электрической архитектуре 800 В и, по данным Xpeng, может восстановить запас хода в 450 километров всего за девять минут зарядки.
В версии EREV используется 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил в качестве генератора, в сочетании с электромоторами. Вариант с задним приводом развивает 286 лошадиных сил, а версия с полным приводом — 503 лошадиные силы. Запас хода на электротяге составляет от 325 до 350 километров по циклу WLTP.
В комплектацию также входят 22-дюймовые колеса, складная подножка, которая раскладывается за 0,8 секунды и освещает землю, а также новая система искусственного интеллекта второго поколения Vision Language Action (VLA). Последняя использует четыре чипа Turing с общей вычислительной мощностью 2250 TOPS.
Ожидается, что Xpeng G9L скоро поступит в продажу на китайском рынке, при этом компания зафиксировала 134 378 регистраций в Китае в первом полугодии 2026 года, что на 24,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Xpeng L03 — новый «умный» конкурент Tesla Model Y по более низкой цене
