Пока на заводе в Рюссельхайме работают около 1650 инженеров, но вскоре их останется всего 1000. Сокращение 650 рабочих мест знаменует собой важный поворотный момент для этого знакового немецкого инженерного центра. Компания Stellantis настаивает, что это не уход с рынка, а трансформация.
Хотя переговоры с профсоюзами только начались, компания Stellantis ожидает завершения преобразования предприятия к концу 2027 года. Центр будет специализироваться на разработке продукции для марок Opel и Vauxhall, уделяя особое внимание технологиям, которые могут быть внедрены во всей компании Stellantis. Исходя из этого масштаба деятельности, компания оценила ожидаемый объем работы и необходимую численность и квалификацию персонала. По поводу новой структуры представитель заявил: «Данная миссия соответствует организации численностью около 1000 инженеров, что согласуется с ее будущей ролью в глобальной сети развития».
В будущем ключевыми направлениями деятельности центра станут передовые системы помощи водителю, виртуальная разработка, искусственный интеллект и инструменты повышения эффективности, а также цифровое освещение. Кроме того, деятельность центра расширится и будет включать разработку аккумуляторов, в том числе обеспечение их безопасности, а также разработку программных модулей для архитектуры STLA Brain.
