Компания Porsche изучает инновационный способ сохранения механической коробки передач в условиях все более автоматизированного и электрифицированного автомобильного рынка. Согласно недавно опубликованной заявке в Немецкое патентное и торговое ведомство компания Porsche подала новую патентную заявку на электронный селектор передач трансмиссии, который может работать как в ручном, так и в автоматическом режиме в зависимости от предпочтений водителя.
Селектор может перемещаться вперед и назад, попеременно переключаясь между режимами движения, нейтрали и заднего хода. Селектор имеет H-образную форму, позволяющую водителю перемещать его влево и вправо, а также вперед и назад. Затем водитель может выбрать нужную передачу, как и в механической коробке передач.
Система, напоминающая трансмиссию Koenigsegg CC850 , использует датчики для отслеживания движения рычага, а пружины и электродвигатели воссоздают ощущение переключения передач. Это позволит Porsche предложить механическую коробку передач независимо от типа трансмиссии, будь то стандартная автоматическая коробка с гидротрансформатором или роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.
Porsche рассматривает возможность производства автомобилей в США
