Компания CATL представила аккумулятор Tectrans II Superfast Charging Edition, специально разработанный для легких коммерческих автомобилей в логистическом секторе. По данным CATL, это первый аккумулятор в своем классе, обеспечивающий пиковую зарядку 8C, что позволяет зарядить его с 20 до 80 процентов за 6 минут и 48 секунд. Полная зарядка, как ожидается, займет 8 минут и 56 секунд.
Компания CATL описывает эту скорость зарядки как постепенно приближающуюся ко времени заправки автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Новая батарея призвана решить ключевые проблемы в сфере электромобильной доставки, включая длительное время зарядки, потери производительности при низких температурах и быстрое старение батареи. CATL предоставляет гарантию до десяти лет или одного миллиона километров, обеспечивая соответствие батареи сроку службы автомобиля и повышая остаточную стоимость подержанных автомобилей.
С технической точки зрения, CATL снизила внутреннее сопротивление элементов батареи на 50 процентов по сравнению со средним показателем по отрасли, что минимизирует выделение тепла во время быстрой зарядки. Компания также модифицировала структуру графита анода на атомном уровне, чтобы уменьшить потери активного лития и замедлить старение батареи. Возможность быстрой зарядки в значительной степени сохраняется даже при низких температурах: при минус 20 градусах Цельсия время зарядки увеличивается всего на две с половиной минуты по сравнению с нормальными условиями.
Серия Tectrans (ранее Tianxing) дебютировала в июле 2024 года как бренд аккумуляторов для коммерческих автомобилей и с тех пор постоянно расширяется. После аккумуляторов для тяжелых коммерческих автомобилей и строительной техники, в начале этого года были выпущены первые аккумуляторы семейства Tectrans II для легких коммерческих автомобилей, включая натрий-ионный аккумулятор. С новой версией 8C CATL теперь предлагает вариант в своем портфеле Tectrans II, ориентированный на сверхбыструю зарядку для коммерческого применения. В секторе легковых автомобилей CATL уже добилась значительных успехов в этой области. В апреле компания представила третье поколение аккумулятора Shenxing для легковых автомобилей, который, по словам производителя, позволяет зарядить аккумулятор на 10–80 процентов всего за 3 минуты и 44 секунды.
Наряду с новой батареей, CATL расширяет свою инфраструктуру. Компания объявила о планах по созданию расширенной сети станций сверхбыстрой зарядки и замены батарей, предназначенных для обслуживания как легковых автомобилей, так и легких коммерческих автомобилей. Эти станции разработаны для городских грузоперевозок, региональных грузовых перевозок и логистики холодовой цепи и включают в себя специально адаптированные станции быстрой зарядки для легких коммерческих автомобилей. По данным CATL, к 2026 году планируется установить 4000 таких станций, которые охватят около 190 городов Китая.
Внедрение компанией CATL новой батареи является частью серии недавних событий на китайском рынке. С 1 июля в Китае действуют более строгие правила безопасности для тяговых батарей и электромобилей. Теперь производители должны продемонстрировать, что батареи не загораются и не взрываются даже после теплового разгона, а также должны пройти дополнительные испытания на быструю зарядку и безопасность.
У новой батареи CATL для гибридных автомобилей запас хода 2000 км
