Компания BMW начала производство электромобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе: с конвейера завода в Кулиме, Малайзия, сходит модель i5 eDrive40. С 2008 года BMW управляет там сборочным заводом в сотрудничестве с Inokom — дочерней компанией Sime Darby Group. Согласно BMW Blog , местный электромобиль-седан будет более доступным по цене, примерно на 8000 долларов ниже, чем ранее импортированные модели. Малайзийская модель также отличается оригинальным дизайном и комплектацией, включая пакет M Sport Pro в стандартной комплектации.
Помимо Малайзии, BMW производит i5 в Китае, где компания BMW Brilliance Automotive выпускает эту модель на своем заводе в Дадуне, Шэньян, в версии с удлиненной колесной базой. Модель адаптирована для китайского рынка с особыми дизайнерскими и техническими особенностями, выходящими за рамки удлиненной версии. Согласно BMW Blog, в будущем ожидается, что i5 с удлиненной колесной базой также будет собираться на заводе в Ченнаи, Индия, для местного рынка. Кроме того, глобальная версия i5 (обозначаемая как G60, чтобы отличать ее от вариантов, предназначенных для местного рынка) «должна пройти обновление в середине жизненного цикла в 2027 году, когда она получит эволюционное обновление дизайна, а также интерфейс iDrive X в салоне».
В Кулиме сейчас производится BMW i5 eDrive40 наряду с широким ассортиментом седанов и внедорожников с традиционными двигателями внутреннего сгорания. По данным Just Auto, в 2025 году BMW продала в Малайзии около 10 800 автомобилей, при этом на местное производство пришлось приблизительно 7 000 единиц.
