Немецкий автопроизводитель объявил о своем отказе от участия в мероприятии в этом году в связи с изменением приоритетов, отметив при этом, что по-прежнему привержен выборочному участию в автосалонах в будущем.
Отсутствие BMW на выставке примечательно, поскольку компания неоднократно использовала выставку во французской столице для крупных презентаций новых моделей, включая мировую премьеру 3-й серии седьмого поколения в 2018 году. BMW также покинула мероприятие в 2022 году, когда несколько производителей решили не участвовать, прежде чем вернуться в 2024 году с двумя новыми моделями Mini и семейством концептов Neue Klasse.
Это решение было принято всего через несколько месяцев после того, как Милан Неделькович занял пост генерального директора, сменив Оливера Ципсе в мае. Бывшему руководителю производства BMW поручено внедрение нового поколения электромобилей марки, созданных на платформе Neue Klasse, разработка которой обошлась в миллиарды евро.
В июне BMW вызвала ажиотаж на рынках, опубликовав предупреждение о снижении прибыли, сославшись на ослабление спроса в Китае и последствия конфликта на Ближнем Востоке. Компания также заявила об ускорении программы сокращения расходов, не предоставив дополнительных подробностей. С начала года акции компании потеряли более трети своей стоимости на Франкфуртской фондовой бирже.
Несмотря на отказ BMW от участия, ожидается, что на Парижском автосалоне будут представлены несколько крупных производителей. Mercedes-Benz и Volvo планируют вернуться на мероприятие, а группу Stellantis будут представлять Fiat, Lancia и Opel, также будут присутствовать Renault, Dacia и Alpine.
Согласно официальному сайту выставки, Volkswagen, как обычно, примет участие, несмотря на масштабную программу реструктуризации, а Ford и Hyundai также объявили о своем участии. Ожидается, что в этом году мероприятие также подчеркнет растущее влияние китайских автопроизводителей на европейском рынке. На выставке будут представлены BYD, Changan, Xpeng, Geely и Leapmotor.
