В рамках обновления модельного ряда и перехода к новой философии дизайна и технологий Neue Klasse компания BMW проводит реорганизацию системы наименования моделей. Новая стратегия направлена, среди прочего, на более четкое разграничение между полностью электрическими моделями и моделями, оснащенными двигателями внутреннего сгорания.
Компания BMW на протяжении десятилетий использует относительно простую систему наименования, где первая цифра обозначает серию моделей, а последующие цифры соответствуют рабочему объему двигателя. Буква «i» использовалась для бензиновых версий, а «d» — для дизельных. С развитием технологий двигателей и распространением турбированных моторов связь между названием и рабочим объемом постепенно утратила свою актуальность. Например, в версиях 320i и 330i используется один и тот же 2,0-литровый двигатель B48, но с разной мощностью. Теперь BMW стремится к тому, чтобы буква «i» ассоциировалась исключительно с чисто электрическими моделями (iX3, i4, i5, i7 и т. д.), что приводит к изменениям в названиях традиционных версий.
Новый X5 не использует букву «i» в обозначениях бензиновых версий, и новая 3 серия (G50) последует этому примеру. Модель в значительной степени сохранит привычный модельный ряд двигателей текущего поколения G20, но без буквы «i» в обозначениях бензиновых версий. Базовые версии будут называться 318, 320 и 330 и будут оснащены четырехцилиндровым двигателем B48 в сочетании с мягкой гибридной системой, в различных уровнях мощности: 167, 222 и 269 л.с. соответственно.
Наиболее значительные изменения коснутся топовой шестицилиндровой версии, расположенной ниже M3. Нынешний M340i будет переименован в M350 и получит усовершенствованную версию 3,0-литрового шестицилиндрового двигателя B58 с мягкой гибридной системой. Ожидается, что привод будет осуществляться исключительно на все колеса через систему полного привода xDrive. Производство нового поколения BMW 3 серии начнется в ноябре следующего года. Автомобиль будет доступен в версиях седан и универсал. Его длина составит 4,765 метра (+5,2 сантиметра по сравнению с текущим поколением), ширина — 1,85 метра (+2,3 метра), высота — 1,455 метра (+1,5 метра), а колесная база — 2,86 метра (+0,9 сантиметра). Объем багажного отделения уменьшится на 25 литров и составит 455 литров. Вес версии 318 составит 1755 килограммов (+180 килограммов), 320 — 1755 килограммов (+165 килограммов), а M350 — 1935 килограммов (+100 килограммов).
