Второй гоночный день бахи «Уральский Рубеж» стал настоящим испытанием на прочность для всех участников. Два спецучастка общей протяжённостью более 300 километров, дождь, размывшиеся броды и огромные камни, буквально лежащие на траектории.
День начался с дождя, который превратил и без того сложную трассу в скользкую ловушку. Грузовики, стартовавшие первыми, буквально прокладывали колею для остальных. В зачёте «Т5» снова доминировали экипажи «КАМАЗ-мастер»: Богдан Каримов выиграл СУ-2 и СУ-3, укрепив своё лидерство. Дмитрий Сотников шёл вторым, а вот Сергей Вязович на МАЗе потерял почти час, застряв в броде. По итогу гоночного дня братья-пилоты двух экипажей спортивной команды «МАЗ-СПОРТавто» смогли войти в пятёрку лидеров: по результатам после 2 этапа экипаж № 309 третий, экипаж № 307 пятый.
Пилот экипажа №304 Сергей Вязович подвёл итоги дня для его экипажа:
На первом спецучастке в самом начале на 50-ом километре пробили колесо, быстро поменяли. Буквально ещё через 50 км после этого при пересечении брода нас снесло в сторону и мы засели очень плотно. Пришлось ждать экипаж Виталия Мурылёва: без его помощи мы бы не смогли выбраться. Поэтому большое спасибо ребятам, что оказали нашему экипажу помощь.
Ну а второй спецучасток проехали в штатном режиме: быстро, скользко. Встретили на трассе два экипажа команды «КАМАЗ-мастер»: экипаж Дмитрия Авдеева оказывал техническую помощь экипажу Эдуарда Николаева.
А по итогу этапа для нас отставание от лидера очень большое.
В субботу, 12 сентября, участников ждёт третий этап — петля вокруг Магнитогорска. Два спецучастка: СУ-4 (около 115 км) и СУ-5 (около 115 км).
