Компания Volvo Cars назначила нового генерального директора. Поиск нового генерального директора был объявлен еще в марте 2025 года, когда Хакан Самуэльссон был назначен временным генеральным директором. Шведский руководитель вернулся на эту должность после десяти лет работы в качестве генерального директора Volvo с 2012 по 2022 год, чтобы снова возглавить компанию примерно на два года, пока не будет найден постоянный генеральный директор. Хакан Самуэльссон заявил, что не планирует продолжать работать на полную ставку после окончания контракта в апреле следующего года.
Компания Volvo Cars, шведский бренд с богатой историей, принадлежащий китайской Geely Group с 2010 года, обрела постоянного генерального директора в лице Клауса Целльмера. Немецкий руководитель возглавляет чешское подразделение Volkswagen — Škoda — с 2022 года, а ранее занимал должность директора по продажам в VW. Он также обладает обширным опытом работы в премиум-сегменте, занимая различные должности в Porsche с 1997 по 2020 год, где и провел большую часть своей карьеры.
Клаус Целлмер говорит о своей новой компании:
«Немногие автомобильные бренды смогли создать столь прочную и долгосрочную репутацию в области безопасности, последовательно применяя эту ключевую ценность во всем секторе мобильности. Я восхищаюсь вневременным, современным дизайном Volvo Cars и ясностью фирменного стиля компании».
Как отмечает Зеллмер, способность Volvo Cars постоянно обновляться после почти ста лет присутствия на рынке является одновременно выдающимся достижением и постоянной проблемой.
Тот факт, что Клаус Целльмер покидает VW Group после почти 30 лет работы, может свидетельствовать о некотором разочаровании из-за того, что его карьера в немецком автомобильном гиганте не развивалась так, как ожидалось. Несколько месяцев назад различные немецкие СМИ, включая Bild, Handelsblatt , а позже и Wirtschaftswoche, называли его одним из главных кандидатов на пост генерального директора Porsche после Оливера Блюме. Однако эту должность занял Михаэль Лейтерс.
В Volvo Cars Клаусу Зеллмеру предстоит руководить масштабной корпоративной реструктуризацией. Компания недавно не достигла целевых показателей прибыльности и столкнулась с падением продаж в Китае. Volvo Cars планирует выпустить 13 новых моделей к концу десятилетия: семь для западных рынков и шесть для Китая. Ни при каких обстоятельствах они не должны потерпеть неудачу. Volvo стремится удвоить свою долю рынка электромобилей и подключаемых гибридов. Буквально на прошлой неделе шведская компания представила свои первые «подключаемые гибриды с большим запасом хода» (Long Range Plug-in Hybrids) с запасом хода на электротяге до 200 километров.
