Asean NCAP, программа оценки новых автомобилей для стран Юго-Восточной Азии, провела испытания китайской модели Neta V (Neta AYA на других рынках), и результаты оказались разочаровывающими: модель получила 0 звезд безопасности.
В частности, при максимальном балле в 100 баллов Neta V набрала 28,55. В частности, по безопасности взрослых пассажиров он набрал 7,89 из 40 баллов, а по безопасности детей — 13,51 из 20 баллов. По системам безопасности он набрал 7,14 из 20 баллов, а по безопасности мотоциклов — 0 из 20 баллов.
Asean NCAP поясняет:
Neta V произвела разочаровывающее впечатление, набрав 0 баллов в лобовом краш-тесте. Водитель был недостаточно защищен в области головы, шеи, груди и правой ноги. Также имеются проблемы с ремнями безопасности, рулевым колесом, удобством использования ISOFIX и отсутствием таких вспомогательных средств для вождения, как помощь при движении по полосе и автоматическое экстренное торможение. Единственный положительный момент, который Asean NCAP вынесла из этого испытания, заключается в том, что бортовая часть хорошо сконструирована и обеспечивает пассажирам адекватную защиту.
Neta V продается на рынках Китая, Гонконга, Брунея, Индонезии, Таиланда, Малайзии и Бразилии. Автомобиль оснащен электродвигателем мощностью 95 лошадиных сил с крутящим моментом 150 Нм, весит всего 1194 кг и оснащен аккумулятором емкостью 40,7 кВт·ч, который обеспечивает запас хода 384 км в китайском испытательном цикле .
