Дорожные испытания грузовика на топливных элементах класса 8, претендующего на уровень 4, начинаются в США, Европе и Австралии.
Грузовик Xcient Fuel Cell оснащен технологией автономного вождения Plus SuperDrive и проходит первоначальную оценку вождения в США. Сотрудничество между автопроизводителем и специалистом по автоматизированному вождению Plus надеется показать, что грузовики этого типа могут быть коммерчески жизнеспособными, будучи при этом более безопасными и экологичными.
Система Plus SuperDrive также проходит испытания в Европе и Австралии. Он использует полный набор датчиков, включая лидар, радар и камеры.
Мартин Цайлингер, исполнительный вице-президент и руководитель отдела разработки коммерческих автомобилей Hyundai, говорит: «Hyundai Motor продвигает парадигму энергетического перехода с помощью наших передовых технологий топливных элементов. Добавляя автономные возможности к нашему первому в мире серийному грузовику Xcient Fuel Cell, работающему на водороде, Hyundai надеется предоставить автопаркам и операторам транспортных средств дополнительные решения, которые повысят безопасность дорожного движения и эффективность грузоперевозок благодаря ведущей в отрасли технологии автономного вождения Plus».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В США подали в суд на Hyundai за детский труд
