У Hyundai Staria появится аккумуляторно-электрический вариант, а не с трансмиссией на водородных топливных элементах, как подтверждалось ранее.
Staria может иметь футуристический внешний вид, но она далеко не так продвинута, когда дело касается силовой установки, поскольку по-прежнему использует бензин, дизельное топливо или сжиженный нефтяной газ. Согласно новому отчету The Korea Economic Daily, Hyundai исправит это, представив в 2026 году вариант с электрической трансмиссии. Компания разрабатывает Staria EV в соответствии с ужесточающимися экологическими нормами Европы.
Hyundai строит Staria на заводе № 4 в Ульсане в Южной Корее. Здесь компания начала расширять линию по установке высоковольтных аккумуляторов. Компания планирует оснастить Staria EV аккумуляторной батареей четвертого поколения, которую она впервые установила на Ioniq 5 N в 2023 году. Это будет литий-ионный блок NCM мощностью 84 кВтч, обеспечивающий запас хода до 324 км, предположительно как согласно методу тестирования Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи (MOTIE).
Дальность полета по европейскому стандарту WLTP, как правило, намного выше, чем у MOTIE. Например, официальный запас хода Hyundai Ioniq 5 N по данным MOTIE составляет 351 км, а запас хода по WLTP — 448 км. Таким образом, запас хода Hyundai Staria EV по WLTP, вероятно, будет выше, возможно, более 400 км. Благодаря высокому рабочему напряжению в 800 вольт сеанс зарядки на 10-80% займет всего 20 минут.
Как уже говорилось выше, электрический фургон предназначен для европейских рынков. Согласно статье, Hyundai ожидает, что продажи электрических фургонов в Европе вырастут, как только Европейский Союз внедрит стандарты выбросов Евро-7.
Серийное производство Hyundai Staria EV для Европы начнется к июню 2026 года. Hyundai также планирует запустить Staria EV в Австралии и Таиланде. Компания стремится к годовому объему продаж будущего электрического минивэна в 15 000–20 000 единиц. Hyundai торопится выпустить Staria EV, поскольку недавно выпущенный специально созданный чисто электрический автомобиль ST1 оказался дороже в производстве, чем первоначально ожидалось.
Согласно отчету, помимо Hyundai Staria EV, может появится Hyundai Staria Hybrid. Полуэлектрифицированная модель появится немного раньше, в конце 2025 года.
