Первым пикапом Honda была модель T360 kei truck, выпущенная для внутреннего рынка в 1963 году. С тех пор эмблема H редко встречается на автомобилях с открытым грузовым отсеком, хотя Ridgeline, представленный в начале 2000-х годов, был инновационным продуктом, отлично подходящим для легких работ. Однако теперь Honda намерена выпустить полноценный пикап с рамной конструкцией кузова. Между Mitsubishi и Honda подписан новый меморандум о взаимопонимании, в котором заявлено о намерении разработать пикап под маркой Honda к 2028 году. Этот пикап будет создан на базе нынешнего Mitsubishi Triton и будет продаваться на рынке Юго-Восточной Азии: в Индонезии, Вьетнаме, Таиланде и так далее.
Насколько основательно Honda вложится в этот новый пикап, помимо эмблемы на решетке радиатора, покажет время. Для сравнения, тесно связанные между собой Honda Prologue и Chevy Blazer EV имели общую платформу на базе аккумуляторов и при этом отличались множеством различий в отделке салона и программном обеспечении.
Toyota и Honda ускоряют разработку человекоподобных роботов
