Согласно плану провинции Хайнань на 2026-2030 годы по созданию Национальной пилотной зоны экологической цивилизации, к 2030 году все вновь приобретаемые и заменяемые частные автомобили, а также все новые и заменяемые транспортные средства, используемые в сфере общественного и коммерческого транспорта, должны быть электромобилями, за исключением транспортных средств специального назначения.
По оценкам, к тому времени доля электромобилей в общем автопарке Хайнаня вырастет с 23,75% в 2025 году до 45%. В провинции также будет улучшена сеть зарядных станций, при этом соотношение автомобилей к зарядным станциям будет поддерживаться ниже 2,5:1, согласно недавно опубликованному плану.
В 2018 году провинция Хайнань впервые предложила цель запретить продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2030 году, став первым китайским регионом провинциального уровня, объявившим о такой цели. В последнем плане подтверждено, что провинция неуклонно продвигается к достижению этой цели.

Быстрый переход к электромобилям обусловлен изменением энергетической структуры провинции. На конец июня 2026 года установленная новая энергетическая мощность Хайнаня, в основном за счет фотоэлектрической и ветровой энергии, составляла 50,1 процента от общей установленной мощности провинции.
В своем плане на 2026-2030 годы Хайнань пообещал наращивать объемы морской ветроэнергетики, изучать возможности реализации комплексных ветро-солнечных проектов и построить несколько демонстрационных морских фотоэлектрических установок, чтобы обеспечить удовлетворение растущего спроса на электроэнергию преимущественно за счет экологически чистой энергии.
В сентябре прошлого года Китай представил свои новые определяемые на национальном уровне цели, установив амбициозные задачи на 2035 год. К ним относятся: сокращение чистых выбросов парниковых газов в масштабах всей экономики на 7–10 процентов по сравнению с пиковыми уровнями, увеличение доли неископаемого топлива в общем объеме потребления энергии до более чем 30 процентов, а также расширение установленной мощности ветровой и солнечной энергетики более чем в шесть раз по сравнению с уровнем 2020 года.
