Газета Handelsblatt считает, что Tesla сократила на своем немецком заводе более чем на 1700 сотрудников

Tesla сократила на своем немецком заводе более чем на 1700 сотрудников

Почти два года назад Tesla объявила о масштабных сокращениях рабочих мест, но предполагалось, что завод в Бранденбурге останется относительно невредимым — потеряно будет всего 400 рабочих мест. Такова была официальная версия. Однако, согласно расследованиям немецкой газеты Handelsblatt, с тех пор численность персонала сократилась более чем на 1700 сотрудников.

Газета Handelsblatt ссылается на внутренний документ избирательной комиссии производственного совета Tesla. Согласно этому документу, на заводе в Грюнхайде под Берлином в настоящее время работают 10 703 человека, по сравнению с 12 415 во время выборов в производственный совет два года назад. Это представляет собой разницу примерно в 1700 сотрудников, или сокращение на 13,8%. Запрос Handelsblatt о разъяснениях от директора завода Андре Тирига остался без ответа.

Вероятно, снижение количества новых регистраций Tesla в прошлом году способствовало дальнейшему ухудшению ситуации с загрузкой производственных мощностей и, следовательно, с занятостью. Только за первые девять месяцев 2025 года количество новых регистраций Tesla в Германии было примерно на 50% ниже, чем в предыдущем году.

Однако еще в марте 2025 года директор завода Андре Тириг заявил газете Tagesspiegel , что планов по остановке производства, сокращению рабочих мест или введению сокращенного рабочего времени в Грюнхайде нет. Согласно расследованиям Handelsblatt , Тириг до осени продолжал утверждать, что сокращения рабочих мест происходят только «в других местах».

Издание Der Spiegel , которое также сообщило утром о сокращении примерно 1700 рабочих мест, получило ответ от Tesla. Представитель компании опроверг утверждения о масштабном сокращении рабочих мест, заявив: «По сравнению с 2024 годом существенного сокращения постоянного персонала не произошло. Такой шаг также не планируется». Кроме того, колебания общей численности персонала, включая временных работников, описываются как «совершенно нормальные» в таких масштабах. Представитель объяснил это «быстрым наращиванием производства», что снизило потребность в гибком количестве временных работников.

Читайте нас в соц-сетях:
Поделиться в соц-сетях:

Интересное

Польский перевозчик задекларировал не все кроссовые мотоциклы

Второе дыхание для Cummins: как компания «Варианта» возвращает в строй тяжелую технику

Nissan приостанавливает разработку электромобиля Qashqai в рамках мер по сокращению расходов

Официально представлен новый семиместный электромобиль Skoda Peaq

McLaren и Red Bull подали апелляцию в суд FIA по поводу подиума Гасли в Монако

В Могилевском районе мотоциклист, двигаясь по кольцу, врезался в грузовик