Ford Mustang GTD — cамый быстрый американский автомобиль на Нюрбургринге с результатом 6:57,685.
Лишь пять серийных спортивных автомобилей покорили Нюрбургринг менее чем за 7 минут и Ford присоединился к этому эксклюзивному клубу Mercedes, Porsche, Lamborhini и Ferrari. Разрабатывая мощный Mustang GTD, компания Ford поставила перед собой цель, чтобы автомобиль смог составить конкуренцию европейским конкурентам на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе. Конкретно это означало установление времени круга менее семи минут на двадцатикилометровой трассе. Итак, Ford Mustang GTD — первый автомобиль американской марки, преодолевший круг длиной 20,8 км менее чем за семь минут. Это пятый результат среди спортивных автомобилей заводского производства, а Mustang GTD стал шестой моделью в своем классе, преодолевшей семиминутный барьер.
Пилот Multimatic Motorsports Дирк Мюллер сел за руль, и Mustang GTD остановил часы за 6 минут 57,685 секунды. Ford доволен, т.к. не был удовлетворен временем, которое было достигнуто в августе 2024 года, поскольку все попытки пройти круг на время до сих пор были сорваны из-за плохой погоды. Поэтому компания Ford, признавая огромные достижения своей инженерной команды, заявила, что полна решимости вернуться и установить лучшее время. И Ford это удалось.
Успех Mustang GTD на Нюрбургринге обусловлен работой небольшой преданной своему делу команды инженеров и дизайнеров, которые в течение двух лет неустанно работали над превращением гоночного Mustang GT3 в первый суперкар Mustang. Mustang GTD — что расшифровывается как GT Daytona, название класса, эквивалентного GT3, в североамериканском чемпионате IMSA — является самым быстрым и мощным Mustang в истории модели.
Он оснащен 5,2-литровым двигателем V8 с сухим картером и турбонаддувом мощностью 826 лошадиных сил и крутящим моментом 900 Нм. Двигатель имеет предел оборотов 7650 об/мин, а выхлопная система сделана из титана.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Ford продолжит выпускать Mustang с V8 и МКПП, пока они не станут незаконными
