Ford значительно расширяет доступность своей передовой системы помощи водителю BlueCruise, предлагая тысячам водителей возможность управлять автомобилем на шоссе без помощи рук и с полным контролем зрения. Эта технология, дебютировавшая в Европе в 2024 году на Mustang Mach-E , с весны 2026 года будет доступна ещё на четырёх моделях: Puma, Puma Gen-E, Kuga и Ranger PHEV.
Водители Ford и Lincoln по всему миру уже преодолели более 888 миллионов километров, используя BlueCruise. Распространяя эту услугу на большее количество моделей, компания стремится обеспечить больший комфорт и удобство в поездках, помогая снизить утомляемость и улучшить общее впечатление от вождения.
BlueCruise стала первой системой управления автомобилем без помощи рук, одобренной европейскими регулирующими органами в 2023 году, первоначально в Великобритании. Сегодня она доступна на 16 рынках по всей Европе, что делает её самой распространённой системой такого рода на континенте. Она обеспечивает доступ к более чем 135 000 километров автомагистралей, известных как «голубые зоны», позволяя водителям пересекать границы без помощи рук. По данным Ford, поездка из Стокгольма в Рим протяженностью более 2000 километров может быть пройдена примерно за 25 часов без помощи рук.
Технология BlueCruise основана на интеллектуальной системе адаптивного круиз-контроля и помогает контролировать рулевое управление, ускорение, торможение, положение автомобиля на полосе движения и безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, отслеживая дорожную разметку, знаки ограничения скорости и изменяющиеся дорожные условия при движении по автомагистрали или даже в условиях частых остановок.
При активации BlueCruise на одобренных автомагистралях водитель может убрать руки с руля только в том случае, если он продолжает следить за дорогой, что обеспечивает дополнительный уровень комфорта в длительных поездках. Перед активацией функции вождения без помощи рук транспортные средства, оснащенные системой BlueCruise, проверяют видимость дорожной разметки, внимание водителя на дороге и соблюдение других условий.
BlueCruise использует комбинацию радара и камер для определения и контроля положения и скорости других транспортных средств на дороге. Передняя камера распознаёт разметку полосы движения и знаки ограничения скорости. Чтобы водитель не отвлекался от дороги и не держал руки на руле, камера, «наблюдающая» за водителем, отслеживает его взгляд и положение головы, даже если он носит солнцезащитные очки.
