Дакар 2026, 2-й этап: Нассер Аль-Аттия выходит в лидеры общего зачета

Сет Кинтеро обеспечил Toyota полное доминирование в первой пятерке на втором этапе ралли «Дакар-2026», а Нассер Аль-Аттия из Dacia вырвался на первое место в общем зачете. Хотя Toyota испытывала трудности на старте 48-го ралли «Дакар» в Янбу, в понедельник на 400-километровом участке до Аль-Улы она уверенно реабилитировалась, и пикап Toyota  Hilux  стал лучшим в своем классе.

Действующему чемпиону Даниэлю Сандерсу оставалось дождаться второго этапа, чтобы вернуть себе лидерство на ралли «Дакар», выиграв этап в Аль-Уле. После впечатляющего выступления в ралли-рейде вместе со своим товарищем по команде Эдгаром Канетом австралиец одержал свою 10-ю победу на этапе ралли «Дакар». После двух побед в прологе и на первом этапе молодой испанец из команды Red Bull Factory Racing должен был проложить себе путь, и он справился с этой задачей примерно на протяжении 100 километров, пока небольшое падение без серьезных последствий не позволило Сандерсу догнать его. В конце 400-километрового спецучастка, после учета бонусных очков, начисленных за первые места, разрыв между двумя гонщиками составил 1 минуту 35 секунд в пользу австралийца, который также стал новым лидером в общем зачете с преимуществом в 30 секунд.

Следом за двумя гонщиками KTM Рики Брабек показал третье лучшее время дня и также остается на третьем месте в общем зачете, отставая от лидера ралли на 2 минуты 18 секунд. Разрыв в первой пятерке остается небольшим: Тоша Шарейна отстает на 4 минуты 41 секунду, а Росс Бранч — на 7 минут 46 секунд. Однако Адриен ван Беверен уже значительно отстает, отставая на 14 минут 9 секунд, и занимает 10-е место в общем зачете.

В классе ралли 2 произошла небольшая революция: впервые в этом классе, существующем с 2022 года, победу одержал мотоцикл Honda, за рулем которого выступал португальский гонщик Мартим Вентура , новичок на ралли «Дакар». Японская марка присоединилась к клубу, в котором по-прежнему доминирует KTM (36 этапов в R2), за которым следуют Husqvarna (16) и Sherco (2). Однако Вентура не смог возглавить общий зачет категории, где Михаэль Дочерти лидирует с отрывом в 19 секунд.

В своих первых выступлениях на ралли «Дакар» в классе Challenger Сет Кинтеро одержал 20 побед на этапах за три этапа (2021, 2022 и 2023 годы), хотя ему так и не удалось одержать безоговорочную победу в этом классе. Его переход в высший дивизион действительно принес плоды в прошлом году: две победы на этапах и попадание в десятку лучших в финале, что стало первым подобным достижением для 22-летнего гонщика. Молодой гонщик, похоже, полон решимости продолжать прогрессировать, и сегодня, в величественной обстановке Аль-Улы, он одержал свою третью победу на этапе в классе Ultimate за рулем Toyota Hilux T1+.  Американец вместе со своим новым штурманом Эндрю Шортом почти добился двойного успеха, отстав от Нассера Аль- Аттии всего на 7 секунд в общем зачете. Катарец показал лишь 8-е лучшее время, но это выгодное положение позволит ему 6 января преодолеть кольцевой этап со сложной навигацией. Более того, это первый раз, когда он занимает первое место в гоночной иерархии со дня своей пятой абсолютной победы в 2023 году. Команда Dacia, дебютировавшая на прошлогоднем этапе, также разделяет этот успех!

В тройке лидеров дня оказались двое из тех, кому в начале ралли не повезло: Хенк Латеган (2-е место, отстав от победителя на 1 минуту 42 секунды) и Язид Аль Раджи (3-е место, отстав от Кинтеро на 1 минуту 56 секунд ), а именно победитель и вице-чемпион Дакара-2025, но в обратном порядке. Следующие места заняли гонщики, не столь привыкшие к таким высотам в рейтинге: Тоби Прайс на 4-м месте, за ним следует Жоао Феррейра на 5-м – завершивший фестиваль Toyota в первой пятерке – и Симон Витсе на своем заднеприводном Optimus на 6-м, лучший частный гонщик дня, с дополнительным бонусом в виде финиша впереди не кого иного, как Себастьяна Лёба (7-е место).

Внедорожники

1. Сет Кинтеро (США, «Тойота») – 3:57.16
2. Хенк Латеган (ЮАР, «Тойота») +1.42
3. Язид Аль-Раджи (Саудовская Аравия, «Тойота») +1.56
7. Себастьян Леб (Франция, «Дачиа») +6.07
8. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Дачиа») +6.31
13. Маттиас Экстрем (Швеция, «Форд») +9.27
16. Карлос Сайнс-старший (Испания, «Форд») +11.42
20. Лукаш Мораеш (Бразилия, «Дачиа») +13.39

Положение после 2-го этапа

1. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Дачиа») – 7:12.16
2. Сет Кинтеро (США, «Тойота») +0.0
3. Гийом де Мевиус (Бельгия, «Мини») +1.09
4. Хенк Латеган (ЮАР, «Тойота») +1.28
5. Себастьян Леб (Франция, «Дачиа») +1.57
8. Маттиас Экстрем (Швеция, «Форд») +4.04
10. Карлос Сайнс-старший (Испания, «Форд») +6.35
13. Лукаш Мораеш (Бразилия, «Дачиа») +10.02
23. Язид Аль-Раджи (Саудовская Аравия, «Тойота») +23.37

Мотоциклы

1. Даниэль Сандерс (Австралия, «КТМ») – 4:01.37
2. Эдгар Канет (Испания, «КТМ») +1.35
3. Рикки Брейбек (США, «Хонда») +1.46

Положение после 2-го этапа

1. Даниэль Сандерс (Австралия, «КТМ») – 7:42.24
2. Эдгар Канет (Испания, «КТМ») +0.30
3. Рикки Брейбек (США, «Хонда») +2.18

Мотовездеходы SSV

1. Гонсалу Геррейру (Португалия, «Полярис») – 4:42.45
2. Форан Вэссад (Франция, «Полярис») +1.02
3. Ксавье де Сультре (Франция, «Полярис») +2.46

Положение после 2-го этапа

1. Ксавье де Сультре (Франция, «Полярис») – 8:24.16
2. Гонсалу Геррейру (Португалия, «Полярис») +1.47
3. Брок Хигер («Полярис») +6.22

Грузовики

1. Герт Хузинк (Нидерландны, «Рено») – 4:42.45
2. Вайдотас Жала (Литва, «Ивеко») +0.32
3. Мартин Мацик (Чехия, «Ивеко») +1.09

Положение после 2-го этапа

1. Митчел ван ден Бринк (Нидерланды, «ММ Текнолоджи») – 8:29.58
2. Вайдотас Жала (Литва, «Ивеко») +3.06
3. Мартин Мацик (Чехия, «Ивеко») +3.30

Ралли «Дакар» — Общие результаты после 2-го этапа: