«Дакар»- 2025 завершился! Все пилоты получили по заслугам!

В городе Шубайта завершилось многодневное международное ралли «Дакар»-2025. Заключительный этап расставил всех по местам, принеся кому- радость, а кому- то огорчение. Не всем стартовавшим в этом сложнейшем соревновании удалось доехать до финиша гонки. Тем весомее победа каждого пилота, сумевшего выдержать изнурительные условия гонки и добраться до финиша.

Зачет мотоциклов: Даниэл Сандерс стал победителем.

Борьба в этой группе гонщиков особенно непредсказуема и богата на сюрпризы, об этом говорят и очень плотные результаты. «Дакар»- 2025 для Дэниела Сандерса принес победу ему, лидировавшему почти всю многодневку, а также смог вернуть «Золотого бедуина» в KTM. После финиша австралиец был воодушевлен, богат на эмоции: «Мы только что выиграли ралли «Дакар»! Это огромное достижение для меня и команды после тяжелого года, и я не могу не поблагодарить всех за поддержку. Это было долгое путешествие, и я не могу дождаться, когда смогу отпраздновать его вместе со всеми! Теперь пришло время расслабиться после долгих двух недель. Как только я вышел из дюн и увидел бивуак, по всему телу пошли мурашки. Я очень нервничал! — признался на финише австралиец. — Поверить не могу. До этого я выиграл International Six, а теперь — «Дакар» и тем самым уже добился всех своих целей. Спасибо всем, кто верил в меня, кто верил, что я смогу. После трёх лет постоянных падений упорная работа окупилась — мы встали!».

Наверное, нельзя не сказать спасибо ближайшим конкурентам обладателя «Золотого бедуина»- испанцу Тоша Шарейна и французу Адриен ван Беверен из заводской Honda, которые прессинговали лидера на протяжении 12 дней и в итоге расположились на второй и третьей позициях. Особо можно отметить, что в топ-10, кроме представителей KTM и Honda, смог пробиться лишь Корнехо Флоримо на Hero.

«Дакар»-2025. Итоговое положение в Rally GP:

1. Дэниел Сандерс (Red Bull KTM Factory Team) — 53:08:52.
2. Тоша Шарейна (Monster Energy Honda HRC) +8:50.
3. Адриен ван Беверен (Monster Energy Honda HRC) +14:46.
4. Лусиано Бенавидес (Red Bull KTM Factory Team) +22:16.
5. Рики Брабек (Monster Energy Honda HRC) +29:50.

Дебютант «Дакара»- Эдгар Канет стал победителем в мотоциклетном зачёте Rally 2, сумев отбить все атаки своего ближайшего соперника- Тобиаса Эбстера. Молодой дебютант сумел опередить его на полчаса, а занявшего третье место Ромена Дюмонтье — почти на полтора! Его результат восхищает, ведь Эдгар Канет сумел стать восьмым в абсолютном мотоциклетном зачёте, оставив позади более опытных пилотов и на более мощной технике.

Эмоции после победного финиша захлестывали и его: «Лучшим моментом гонки был финиш пролога — тогда я понял, что действительно на «Дакаре» и могу провести хорошую гонку. Я очень доволен результатом, восьмое место в «абсолюте» — полнейшее безумие! Когда ты едешь эту гонку в первый раз и понимаешь, что способен бороться в группе лидеров, это невероятное чувство. Я продолжу работать и в следующем году вернусь на «Дакар» ещё более подготовленным. Я очень рад, что занял первое место в Rally2, это мечта, которая сбылась, и я очень рад за команду. Настало время веселиться и праздновать!»

«Дакар»-2025. Итоговое положение в Rally 2:

1. Эдгар Канет (Red Bull KTM Factory Racing) — 54:49:21.
2. Тобиас Эбстер (BAS World KTM Racing Team) +33:25.
3. Ромен Дюмонтье (Honda HRC) +1:22:33.
4. Тони Мулец (BAS World KTM Racing Team) +1:45:08.
5. Майкл Дочерти (BAS World KTM Racing Team) +2:00:41.

Ultimate: Аль-Раджи впервые празднует победу!

«Дакар»-2025 стал самым успешным для Язида Аль- Раджи, который уже 10 лет выступает на в этом престижном ралли. Самое высокое место, которого ему удавалось завоевать до этого- третье. Но в этот раз саудовец сумел дожать Хенка Латегана, который довольно долго лидировал и привезти ему в итоге 4 минуты. Первая победа на «Дакаре» всегда вызывает особые чувства:

«Я очень-очень-очень счастлив. Это была самая трудная гонка в моей карьере. Вся команда сработала идеально. Впервые пилот из Саудовской Аравии выиграл «Дакар». 25 лет эту гонку не выигрывала частная команда. И это первый раз, когда на «Дакаре» побеждает пилот из страны, на территории которой проходит гонка. В общем, я счастлив!» На финише пилот Overdrive Racing сиял от радости.

В свою очередь, как было обидно Хенку Латегану, когда, казалось, что победа почти в руках… Но, видимо, «родные стены» помогли саудовцу не только выстоять, но и финишировать победителем. Второе место- обидное… Латеган после финиша сокрушался: «Трудно проигрывать, когда ты зашёл так далеко. У нас была очень хорошая гонка, и проиграть в конце пару минут — это тяжело. Но мы сделали всё, что могли, команда отработала невероятно. Я пропустил год, и включиться в борьбу за победу сразу после возвращения — это потрясающе. Но я лишь в начале карьеры, для меня это только третий «Дакар», так что продолжу работать изо всех сил, чтобы вернуться и победить».

Для экс- чемпиона DTM Маттиаса Экстрема третье место в «Дакаре»- пока лучший результат. Учитывая, что выступал он на новом прототипе Ford Raptor от M-Sport это уже неплохое достижение. Пятикратный обладатель «Золотого бедуина» катарец Аль- Аттийя, занявший четвертую строку в итоговом протоке, также использовал новый прототип от Dacia Dacia а вместе с ним дебютировала и команда— The Dacia Sandriders. Дебют можно считать успешным. Экипаж россиян Кротова и Жильцова, занял 45-ю позицию в зачёте Ultimate.

«Дакар»-2025. Итоговое положение в Ultimate:

1. Язид Аль-Раджи (Overdrive Racing / Toyota) — 52:52:15.
2. Хенк Латеган (Toyota Gazoo Racing) +3:57.
3. Маттиас Экстрём (Ford M-Sport) +20:21.
4. Нассер Аль-Аттия (The Dacia Sandriders) +23:58.
5. Митчелл Гатри (Ford M-Sport) +1:02:10.
6. Матье Серрадори (Century Racing Factory Team) +1:12:04.
7. Хуан-Крус Якопини (Overdrive Racing / Toyota) +1:57:47.
8. Жоау Феррейра (X-Raid MINI JCW Team) +2:15:57.
9. Сет Кинтеро (Toyota Gazoo Racing) +2:20:04.
10. Брайан Барагванат (Century Racing Factory Team) +2:59:26.

Зачет грузовиков: Мартин Мацик дважды победитель «Дакара»

Чех Мартин Мацик стал дважды обладателем «Золотого бедуина»! Для него победа досталась в этом году относительно легким путем, в отсутствие сильных соперников в лице команд МАЗа и КАМАЗа. Тем не менее, никто не умаляет его заслуг, пилот хорошо подготовился и сразу смог создать хороший временной задел, который потом смог контролировать.

Фактически борьба в зачете грузовиков велась за второе и третье места между Митчел ван ден Бринком и Алешом Лопрайсом. Эта борьба иногда шла с переменным успехом и все же на финише Митчел ван ден Бринк привез Лопрайсу пять с половиной минут, заняв вторую строку в зачете. Опытнейшему Алешу Лопрайсу досталось третье место. Свою лепту в борьбу грузовиков внес дебютировавший в этом зачете литовец Вайдотас Жала, который в итоге оказался лишь пятым. пять с половиной минут и стал серебряным призёром гонки. Его опередил Кес Колен, занявший четвертое место.

«Дакар»-2025. Итоговое положение в зачёте грузовиков:

1. Мартин Мацик (MM Technology) — 58:42:58.
2. Митчел ван ден Бринк (Eurol Rally Sport / Iveco) +2:21:13.
3. Алеш Лопрайс (Loprais Team de Rooy FPT / Iveco) +2:26:43.
4. Кес Колен (MM Technology / Iveco) +6:14:42.
5. Вайдотас Жала (Skuba Team de Rooy FPT / Iveco) +7:17:24.

«Дакар»- 2025 завершен, но немного отдохнув, пилоты со своими командами начнут подготовку к следующему «Дакар»-2026!