Вращающиеся экраны стали отличительной чертой BYD, предлагая как практичность (возможность переключения между вертикальным и горизонтальным расположением), так и более технологичный характер, даже в самых доступных моделях, таких как Dolphin Surf. Однако теперь компания решила «заблокировать» экран в альбомной ориентации, начиная с нового Atto 2 — первого BYD, отказавшегося от поворотного механизма. Постепенно это изменение будет распространено на весь модельный ряд.
Atto 2 — первая модель с Google и Apple CarPlay. Вице-президент BYD Стелла Ли объяснила, что этот сдвиг в основном обусловлен появлением таких приложений, как Google и Apple CarPlay, в информационно-развлекательных системах компании, подчеркнув:
Если мы хотим обеспечить наилучший опыт, поворотный экран ограничивает плавность работы приложений. Более того, мы обнаружили, что пользователям нравится идея поворота, но на практике они редко ею пользуются.
Ли также добавила, что следующим большим шагом компании станет автономное вождение, которое требует более универсального и унифицированного пользовательского интерфейса, а также более тесного партнерства с такими технологическими гигантами, как Apple и Google.
