Подразделение BMW M будет продавать свой первый электрический M3 вместе с его «братом» с двигателем внутреннего сгорания, поскольку оно стремится предлагать различные варианты силовых агрегатов в своей линейке производительности так долго, как это возможно.
Общаясь с представителями СМИ на презентации нового седана M5 в Австралии , вице-президент BMW M по работе с клиентами, брендом и продажами Сильвия Нойбауэр подтвердила, что M3 с двигателем внутреннего сгорания будет предлагаться «параллельно» с полностью электрическим iM3, выход которого запланирован на 2028 год.
«Мы предлагаем полностью электрические модели M Performance в большинстве сегментов, которые обеспечивают подлинное ощущение M без каких-либо локальных выбросов. Но мы также считаем, что найдется место и для других технологий вождения, таких как гибридные или традиционные приводы», — сказала г-жа Нойбауэр. Вы можете нам доверять, мы готовы к будущему. Я также могу вас заверить, что у полностью электрического M3, о котором я только что упомянула, будет брат с двигателем внутреннего сгорания. Они будут существовать параллельно. Поэтому независимо от того, каков спрос клиентов, мы сможем удовлетворить все потребности на любом рынке, если это позволит регулирование».
Недавно представленный в виде замаскированного прототипа новый BMW iM3, как ожидается, будет оснащен четырехмоторной электрической силовой установкой, предположительно вырабатывающей до 746 кВт. iM3, как и будущий электрический седан i3, на базе которого он будет создан, будет работать на специализированной электромобильной платформе BMW следующего поколения Neue Klasse и оснащаться новой интегрированной системой управления динамикой, получившей название «Heart of Joy».
В обозримом будущем BMW предложит 3-ю серию с двигателем внутреннего сгорания, а выход новой 3-й серии G50 ожидается ближе к концу 2026 года. Бензиновый M3, скорее всего, появится в 2028 году или примерно в то же время, что и его собрат iM3.
Похоже, BMW M работает сверхурочно, чтобы сохранить захватывающие и динамичные ощущения от вождения, которыми славится эта новая полностью электрическая модель. Недавно подразделение по производству технических характеристик опубликовало на своем канале YouTube новое видео, в котором потенциально можно услышать новые звуки силового агрегата, имитирующие двигатели внутреннего сгорания — аналогично тому, как это сделала Hyundai N с Ioniq 5 N. Пока неясно, будут ли эти звуки включать в себя имитацию «переключений», чтобы создать ощущение использования обычной трансмиссии.
